正經科普 | 沉船潛水基礎知識

　　來源：一隻虎鯨

　　8月29日，一名潛水教練在帛琉的一個沉船潛點不幸身亡，令人惋惜。具體原因尚未調查清楚，但是沉船潛水安全這一話題又開始被大家討論。今天就來跟大家聊聊沉船潛水 (Wreck Diving)。

　　〓 沉船潛水的危險性 〓

　　Wreck Dive主要是指圍繞人為製造的廢墟進行的潛水活動，大多數潛點都為沉船，也有飛機、鑽井平台、挖砂機等等，為了方便人們管這些都叫沉船潛水。對於休閑潛水員來說，由於最大深度的限制，我們能去的沉船潛點只佔所有沉船數量的三分之一。

　　

　　DC III Skytrain, 土耳其南部

　　圖片來源：Rico Besserdich via http://diveadvisor.com/

　　沉船潛水的危險性主要來自三方面：

　　第一，封閉性。沉船潛水與洞穴潛水有一定的相似之處，就是都有「頂兒」；如果滲透到沉船內部的話，頂部是封閉的，除非找到出路潛水員沒有辦法直接上升到水面，這就是沉船潛水的第一個危險的地方。

　　第二，沉船內部沒有光線，而且淤泥比較厚，如果不注意攪起淤泥能見度會極其惡劣，使人眩暈喪失方向感。

　　第三，經過多年海水的浸泡，沉船的一些部件如欄桿窗帷腐蝕嚴重，變得極其尖銳鋒利，容易對潛水員及其裝備造成物理性傷害。

　　〓 休閑沉船潛水必需品 〓

　　如果是繞著沉船外圍走一圈，那麼你不需要任何特殊的裝備，但是要進行沉船滲透的話，有一些東西是必需品。

　　◄ 光源 ►

　　沉船裡面很黑所以你需要光源，所以手電筒是必須的，而且盡量帶一個備用。在選擇沉船潛水所用的手電筒時，有以下幾個考慮有要素：

　　盡量選擇大流明，長照明時間的手電筒（至少2個小時）

　　負浮力：當你需要把它放在某處時意外漂走

　　開關鎖定：防止手電筒在裝備包中時被意外打開，消耗電量。

　　購買橡膠套：防止燈頭受損

　　購買套索：使手電筒能夠系在手腕上，並且不易糾纏打結。

　　◄ 線輪 ►

　　為了保證安全，一定要標記出入沉船時的通道，你需要一個線輪來標記你走過的路。通常我們在船外找個地方用線輪打個結，然後手持線輪進入沉船，在沉船中如果你的行進方向改變，這時用線輪在拐彎的地方多繞一圈然後繼續前進。

　　由於潛伴原則，通常也是兩兩進入沉船，第一個進入的潛水員操作線輪，後面的潛水員手扶著線跟著第一名潛水員前進。

　　

　　典型的沉船潛水用線輪

　　圖片來源：https://www.leisurepro.com/i/reels

　　◄ 良好的中性浮力 ►

　　沉船中淤泥較厚，保持中性浮力減少踢動，不要攪起淤泥，同時潛伴之間不要離得太近，這樣轉彎掉頭時就不會手忙腳亂，東磕西碰。

　　〓 沉船專長課程 〓

　　通常PADI休閑潛水員沉船專長課程需要4次訓練潛水，如果在AOW的探險潛水中選擇過沉船探險潛水，就只需要再進行三次訓練潛水。

　　第一潛：圍繞沉船進行探險潛水，發現危險的地方並指出告訴教練，導航並回到入水點。

　　第二潛：畫出沉船基本地圖，找到並觀察沉船滲透的入口，為滲透做準備。

　　第三潛：下水前在陸地上練慣用線輪進行沉船繞線，下水后在沉船外部進行繞線練習。

　　第四潛：進行沉船滲透。

　　

　　手繪沉船地圖示例

　　圖片來源：http://www.3hconsulting.com/

　　有的人會說PADI果然是傳銷組織好會騙錢（不是我說的 ❍ᴥ❍ʋ），一點點東西都需要四潛來完成。

　　我起初也是這麼想的，但是當上教練后我才能夠理解這樣安排的用處。休閑潛水員永遠是安全第一，所以做任何事都要保守，沉船專長課程只要通過AOW課程就可以參加，很多人完成AOW只有九潛，所以沉船潛水課程的前幾潛都是為了讓潛水員去更好地適應了解沉船潛點，讓他們覺得放鬆減少壓力，這樣增加最後一潛沉船滲透的安全性。

　　〓 其他注意事項 〓

　　有人說沉船潛水可以使用高氧氣瓶，這樣在水中的免減壓時間就會增加，可以多玩一會兒。沒錯，但是有一點一定要注意，高氧氣瓶由於氧氣的比例增加對下潛的最大深度有更嚴格的要求，一定要經常查看電腦表，注意自己的最大深度，小心中樞神經中毒（CNS）。同理使用空氣氣瓶也要多查看電腦表，注意最大深度及免減壓極限時間。

　　還有在沉船中動作一定要慢，減少踢動，利用良好的中性浮力前進。這樣一來保證了能見度，二來也減少了被船體割傷划傷的風險。

　　〓 結語 〓

　　休閑潛水最重要的就是養成良好的水下習慣。有的教練或潛水長不太注意，帶著學生或者客人見洞就鑽見縫就插，看起來很有意思，但長遠看來會造成一種安全的假象。同理如果沒有沉船潛水資格認證就進行滲透，一旦發生危險，責任全部在當事人。所以哪怕沉船再小再簡單，如果你沒有資格認證，我只會對你說一句你肯定聽過的話：跟門口蹭蹭看看就好，就別進去了。

　　那個啥，最後說點好玩的吧，緩解一下老教練飈起來的車速 (◕ܫ◕)

　　說起沉船，最著名的應該就是泰坦尼克號了。1912年4月15日撞上冰山沉沒以來，到現在已經有100多個年頭了，然而在1985年之前，以聲納為主要技術，對泰坦尼克殘骸的多次定位搜尋始終無果。1985年，裝備有攝像系統的深海遙控車Argo在順時針掃蕩海底一周之後，傳回了第一張泰坦尼克殘骸的照片——泰坦尼克的鍋爐，與1911年船隻下水時別無兩樣。

　　

　　發現RMS Titanic殘骸的功臣Argo

　　圖片來源：www.history.com

　　隨著隨後的多次探測，泰坦尼克號的殘骸已被精確定位——加拿大紐芬蘭東南海岸600公里處，坐標41° 43′ 57″ N, 49° 56′ 49″ W。

　　

　　泰坦尼克沉船位置

　　圖片來源：www.titanic-titanic.com

　　遺骸已開裂為兩部分，艦艏和艦艉分離600m遠，艦艏內外均保存較為完整，似乎並未受冰山撞擊太大影響；艦艉已幾乎不可辨，只是一攤扭曲的金屬，船身的中部則零碎地散落在海床上。

　　

　　RMS Titanic遺骸艦艏，攝於2004年

　　

　　泰坦尼克遺骸上的人類遺跡