SUV=越野車？這是個概念性錯誤！

2016-06-07 戴戴 微信路況

　　很多人認為，SUV的意思就是越野車。實際上並不是這樣的。那麼今天，我們就來聊聊SUV和越野車有什麼本質上的區別，車型定位上又有著怎樣的說法呢？

　　什麼是SUV?什麼是越野車？

　　SUV，全稱：Sport Utility Vehicle 翻譯過來的意思是多功能運動型車。在國內，我們普遍認為是越野車的意思，實際上不對。

　　

　　越野車，一般伴隨有通過性極強，有著良好的爬坡能力。對於公路的行駛性並不是那麼的重視。所以，越野車的功率一般比較高，扭矩比較大。使用的狀態有所不同

　　首先，使用的環境有區別，SUV多在城市道路行駛，有些情況下可能會行駛到路況相對而言不那麼複雜的野外道路。越野車的優勢則大多在沙地、山地、沼澤等地區。

　　

　　車身結構

　　SUV普遍採用承載式車身，越野車普遍採用非承載式車身。那麼這兩種車身的優缺點是什麼呢？

　　承載式車身：重量輕，中心低，車內空間的利用率高，舒適性較強。缺點則是抗扭、承載力比較弱！

　　

　　非承載式車身：重量比較大，重心比較高。當然，乘坐的舒適性不如承載式車身好！

　　

　　懸挂系統

　　SUV大多採用獨立懸挂，而越野車大多選擇的是前獨立，后整體橋懸挂，或者前後整體橋懸挂。

　　SUV採用的獨立懸挂不用多說，我們平時所開的車大多是採用獨立的懸挂形式。硬度也不是很強，舒適性也比較高！

　　

　　那麼一般越野車用的橋體式懸架又有什麼樣的特點呢？首先，在複雜的路面行駛，這種懸挂可以有著很好的抓地力。在顛簸路段也有著不錯的穩定能力。比較適合越野車。

　　

　　發動機

　　SUV普遍採用高轉速發動機，而越野車則更多採用低轉速的高扭力發動機。側重的方向不同，高轉速發動機在低速時，其扭矩往往沒法很好的體現，而在高速行駛的時候，扭矩到達峰值，發動機發揮的更出色。

　　

　　而越野車的低轉速高扭力發動機，則可以在低速的時候，爆發出更大的力，來支持越野車爬坡，行駛環境較差的路段！代表車型

　　說到國內的SUV，那是真不少。比如，寶馬X3、X5等，賓士的GLC，奧迪的Q3等代表車型。

　　

　　那麼說到越野車，路虎的衛士，JEEP的牧馬人等才算的上是真的越野車吧！

　　

　　關於使用

　　說到這裡，我們就要糾正一些朋友的行為了，不要開著SUV去行駛特別惡劣的路段，因為SUV本質上還是和越野車有區別的。並不是什麼樣的路段都能夠從容的面對，我們對於SUV的期望，還是使用方便，空間大，而不是越野能力出色！