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標題: 卡車後輪有兩三個軸時,是怎麼轉彎的? [列印本頁]

作者: qwxqwsean    時間: 2011-9-28 20:52
標題: 卡車後輪有兩三個軸時,是怎麼轉彎的?
今早在路上見到兩輛工程車(後輪有兩個軸,也就是兩排輪),我原以為它們在轉彎時,後輪會調整一下,不過,從粗略的觀察,似乎它們在轉彎時後輪沒有調整方向,而是和坦克轉彎時一樣,履帶橫向滑動,也就是說,有多排后軸的卡車在轉彎時, 後輪是像輪式坦克一樣,輪子在地面橫向滑動。

這類似於小汽車原地轉彎,不轉動方向盤,前輪不轉向,而靠輪子的驅動力強行把車體轉向,這時四個輪子都在橫向打滑, 小汽車成了輪式坦克。

我總覺得這種靠蠻力的轉彎方式很笨拙。 各位誰會開車的,或者懂一點車輛方面的知識的能否指點迷津。

作者: 人權是非    時間: 2011-9-30 22:28
如果后軸沒有動力,兩邊輪子不連軸的.你看看一般的私家車都是前輪驅動,後輪不相連,都是這種結構.
如果後輪有動力,你會發現後輪連軸中間有一大包包.這包中的齒輪起了傳遞動力和調和左右兩輪轉動差的作用.
總之,轉彎時,後輪不會有滑動摩擦發生.
作者: qwxqwsean    時間: 2011-10-1 03:33
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我說的是三個或以上軸的。  
作者: 人權是非    時間: 2011-10-1 03:49
qwxqwsean 發表於 2011-10-1 03:33
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我說的是三個或以上軸的。

一樣.只分動力軸和非動力軸.動力軸中有一齒輪包起協調作用.非動力軸左右兩輪不用軸相連.
不管那種情況,都好不會有滑動摩擦發生.
作者: qwxqwsean    時間: 2011-10-1 04:01
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相鄰的兩個軸在轉彎時是否應該不平行?
作者: 人權是非    時間: 2011-10-1 10:40
qwxqwsean 發表於 2011-10-1 04:01
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相鄰的兩個軸在轉彎時是否應該不平行?

這好像不是問題.
作者: leonardo2025    時間: 2011-10-1 13:24
人權是非, 你多餘給這個滿腦袋醬子的人解釋! Y就是一250!




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