倍可親

標題: 買歐洲車、日本車還是美國車？ [列印本頁]

作者: 漢民屯 時間: 2011-3-7 13:12
標題: 買歐洲車、日本車還是美國車？
本帖最後由漢民屯於 2011-4-5 07:45 編輯

經常有朋友問，買車是買歐洲車、日本車還是美國車好？

本人經驗，歐洲車一般外形絢麗、內飾豪華、操縱感極強，且價格大多不菲，多為小留學生群體所追捧。從維修保養角度來看，歐洲車比較嬌貴，需要悉心保養，否則發動機極易出毛病。在北美，歐洲車的總體維修成本比較高，所以最好不要去碰那種10年20萬公里以上的歐洲車，哪怕是朋友免費送給你的，也要三思。如果車友們手頭經濟條件不是特別好，又想開一下寶馬、賓士之類的車拉拉風。可考慮買3~5年新，公里數在6~12萬公里的車。其價位基本上比新車掉了一半多，但各方面性能尚可。這種車不宜長線持有，玩上3~4年後，一定要果斷出手，別爛在自己手裡。

大多數日本車無論從外觀還是內飾上，都比較樸實，講究功能最大化。從省油的角度，多半都減少了整體鋼材的耗量。使得諸如Toyota Corolla或Nissan Sentra這樣的小型車在高速上感覺發飄。日本車幾大品牌車輛的個性比較鮮明，比如Mazda總是追求外觀上的前衛，所以最近一、兩年贏得了大多年青人的親睞。豐田一如既往的延續其穩重樸實的風格，繼續為廣大中老年顧客所喜愛。而特別以其發動機安靜而加速較「肉」的特點，為女性顧客偏愛。本田則繼續在其卓越的發動機技術上不斷創新，使之既有日本車的樸實，又有歐洲車的動感。為廣大的中青年男性顧客所追求。日本車尤其是豐田和本田的車都比較耐用，十年或二十萬公里以上的車還在路上跑的比比皆是。

美國車總體上是在走下坡路。由於受到日本和韓國汽車的擠壓，在價格上下了很大的功夫，客觀上也進一步壓縮了生產廠的利潤空間，一度導致Chrysler和通用的破產危機。美國車的特點是車體寬大和重量足夠，使其舒適性尤其是在高速上的舒適性極佳。從保值的角度上看，美國車較差，2~3年通常會跌去一半多的價值。但這從另一個角度來看，反而提高了2~3年新的美國車的性能價格比。試想，只花了5~6千刀，就能買一輛2~3年新，公里數只有5~8萬公里的美國車。也是個不錯的選擇。但美國車不宜長線持有，一般來說，美國車的防鏽性能較差（針對加拿大及美國北部地區），各種各樣的小毛病也較多。十年或二十萬公里以上的美國車基本上都要送廢車場了。

作者: daomeidan 時間: 2011-3-8 01:38
現在的美國車可能沒那麼差勁了吧！

作者: zhousx18 時間: 2011-3-8 11:17
聽說韓國車性價比最好，豐田每年都要拆解韓國現代，以搞清楚為什麼韓國車性價比會那麼高？

作者: daomeidan 時間: 2011-3-23 08:43
本帖最後由 daomeidan 於 2011-3-22 19:44 編輯

zhousx18 發表於 2011-3-7 22:17
聽說韓國車性價比最好，豐田每年都要拆解韓國現代，以搞清楚為什麼韓國車性價比會那麼高？

韓國的人工不日本的便宜吧！不妨過幾年試一試，不過上月剛換了豐田車。

作者: ug5018 時間: 2011-3-23 14:57
我是開日本豐田車,所以感覺日本車比歐洲車耐用省油,且維修費用也相對較低.所以在台灣TOYOTA的車就佔有市場40%.

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