倍可親
標題:
歷史可沒有那麼溫暖和浪漫
[列印本頁]
作者:
roaming
時間:
2010-2-22 04:36
1912
年
4
月
12
日
深夜,不會沉沒的超豪華巨型客輪
「
泰坦尼克
」
號不幸在紐芬蘭附近海域與冰山相撞,冰冷刺骨的海水頓時無情地湧入船艙,死亡的陰影殘酷地吞沒了船上的每一個人。
在後來的文學和影視作品中,我們隨後讀到的看到的是一幅幅充滿人性,感人至深的溫暖畫面:白髮蒼蒼的老船長莊嚴宣布讓婦女兒童首先離船,並平靜地與
「
泰坦尼克
」
號一同沉沒;一位父親深情地親吻小女兒之後將她送上救生艇,星光下絕別親人的他淚流滿面
……
令人遺憾的是,歷史的真實遠遠沒有那麼溫暖。
根據保留下來的乘客記錄和一些學者的計算,當時
「
泰坦尼克
」
號的頭等艙有乘客
319
人,
200
人倖存下來,倖存率為
63
%;二等艙有乘客
269
人,
117
人倖存下來,倖存率為
43
%;三等艙有乘客
699
人,
172
人倖存下來,倖存率為
25
%。
三類艙位的倖存率之所以會有這麼大的差距,有兩個原因,其一是因為
「
泰坦尼克
」
號和別的客輪一樣,將存放救生艇的區域安排在了頭等艙和二等艙附近,以降低富人和中產階級乘客對航海風險的擔心,當時所有的輪船都是這樣設計的。其二是因為下水逃生的安排也保持了這個相同的邏輯,即頭等艙,二等艙優先,而不是後來盛傳的
「
婦女兒童優先
」
,就兒童而論,一、二等艙共有兒童
32
人,只有一人死亡;三等艙的兒童有
75
人,死亡
55
人,毋庸諱言,作為社會等級標誌的艙位成了生命的籌碼。
真實的泰坦尼克是冷酷的,但願它會永遠成為歷史;藝術的泰坦尼克是溫暖的,希望它能照亮我們每個人的心。
作者:
碧海琴音
時間:
2010-2-22 04:36
沙發
作者:
珍惜眼前
時間:
2010-2-22 05:54
碧海琴音
: 沙發
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