倍可親

標題: 出乎不少人的意料:中國將向英國出售高速列車 [列印本頁]

作者: Inkel    時間: 2007-5-2 03:00
標題: 出乎不少人的意料:中國將向英國出售高速列車
來源:國際先驅導報

  中國即將在對外開放后首次向歐洲出售火車,中國機車的發展速度出乎不少人的意料

  國際先驅導報記者馬建國發自倫敦 「中國製造」、「中國速度」、「中國經濟」、……當西方人一邊睜大眼睛把中國當成世界經濟「發動機」來讚歎、審視、批評,一邊又爭相抓住機會搭乘中國經濟的高速列車的時候,中國製造的高速列車馬上就要開進蒸汽機的老家——英國。

  據英國《金融時報》4月14日報道,英國的火車運營商大中公司表示,準備從中國南車集團屬下的南京浦鎮車輛廠鍛造廠及資陽機車有限公司訂購三列高速列車,用於新開通的倫敦至森德蘭線路。

  完全按照英國標準生產

  大中公司表示,這三列中國製造的火車時速為225公里,能從高架線接收電流,有自己的
柴油發動機,擬於2010年交貨,最終訂貨合同文本有望在今夏簽署。

  據說,這種城際列車的各項技術指標,甚至列車內飾都將按照英國訂貨方的標準完成。大部分世界上領先的列車製造商都認為,苛刻的英國標準是一個不小的挑戰。

  從1819年英國人瓦特發明蒸汽機、1829年號稱「世界鐵路之父」的英國人喬治·史蒂芬森製造「
火箭號」蒸汽機車,到1881年在英國工程師金·達的協助下中國的開平礦務局胥個庄機修廠的工人們,用廢舊的礦山機械製造出中國第一台蒸汽機車並在唐胥鐵路試車成功,2007年4月來自英國的消息讓不少人心裡一震。

  中國發展速度出乎意料

  英國從中國採購高速列車的消息首先在英國的一些列車專家間引起懷疑。一個叫魯伯特·布朗的資深列車專家就放言,英國公司從中國購買列車是一個 「大膽的決定」。在他看來,首先英國人要訂購的列車在新型設計許可上就是一個問題,因為有報道說中國曾經在機車製造上獲得了加拿大「投彈手」公司和法國 「強音」機車公司的技術轉讓。

  他認為,英國鐵路相對低的橋樑和狹窄的隧道,特別是苛刻的英國安全標準,對中國機車設計者都是不小的考驗。

  另有評論認為,加拿大和法國機車公司當初之所以轉讓技術給中國是為了獲得中國的市場份額,而當初他們自然知道中國同行是他們的合作者,同時也是他們現在的競爭者,但他們似乎怎麼也沒想到中國同行的步伐有如此之快。

  「價錢低未必等於品質差」

  然而,在西方一些同行用異樣的眼光窺視中國機車走向世界市場時,他們也看到中國近十年機車和鐵路運輸事業的飛速發展。十年內6次大提速,在世界屋脊的青藏高原建設讓世人驚嘆的鐵路大動脈,而在中國大地不斷提速的鐵路系統上奔跑的高速火車多數又是「中國製造」機車。

  英國火車營運商大中鐵路公司董事長賈爾斯·費恩利說,他們對中國火車設計、價格和效能都感興趣。他說,「中國生產的列車,價格與歐洲製造商相比極具競爭力,我們相信價錢低未必等於品質差。」他也相信中國列車能夠順利通過英國的安全檢測。
作者: wsun8b    時間: 2007-5-2 08:08
向前 向前 向前 我們的隊伍向太陽 為這個好消息 大家乾一杯
作者: EagleEye    時間: 2007-5-2 08:25
一點不出意料。
中國獨立知識產權意味著價格比競爭對手低很多。
作者: kuer    時間: 2007-5-2 10:56
忽悠吧,好好忽悠。

法國要從中國進口大客機。

哦羅斯要從中國進口轟炸機。

美國人要從中國進口cpu。

。。。。


眼下的中國人就是這樣過日子的。
作者: mengxxy    時間: 2007-5-2 11:04
標題: 回復 #4 kuer 的帖子
London rails ready for China's high-speed trains


China is set to supply new trains to Europe for the first time since it opened its economy to the west in 1978. Grand Central, a small British train operator, has said it is preparing to order three Chinese-built high-speed trains for a new London-Sunderland rail line.

Grand Central's announcement on Monday follows years of efforts by Chinese manufacturers to break into the world's most important passenger train market and is likely to increase concern among established European manufacturers about their ability to compete with lower-cost Chinese products.

The three high speed-trains will be used for a newly launched direct rail service between London and Sunderland. The rolling stock trains will be a direct replacement for Grand Central's 25-year old, re-built HST (High Speed Train) units and will be capable of 140mph operation to ensure it can take advantage of any future line speed increases on the East Coast Main Line.

The three trains are manufactured by two unnamed Chinese state-owned companies, which are chosen based on design, track record and competitive price, newspapers reported. Each train is designed to run on diesel at an average speed of 140 miles per hour.

Grand Central plans to sign the contract soon with the Chinese companies and the orders will be placed in July when the new line service starts. The three new trains will be delivered by 2010.

UK's Department for Transport is looking at using different Chinese trains - which could be cheaper to build and buy - for regional rail services in the country.

你打自己耳光吧。
作者: kuer    時間: 2007-5-2 11:05
懶得理你這樣的白痴。
作者: sunandshine    時間: 2007-5-2 11:40
好消息,頂一個!
作者: hz0313    時間: 2007-5-2 12:20

作者: chenxiangdong99    時間: 2007-5-2 13:38

作者: 山風    時間: 2007-5-2 16:01
原帖由 EagleEye 於 2007-5-2 08:25 發表
一點不出意料。
中國獨立知識產權意味著價格比競爭對手低很多。


沒錯!!!
作者: Alchemist05    時間: 2007-5-2 16:52
好消息
作者: jvmpzh    時間: 2007-5-2 16:59
原帖由 kuer 於 2007-5-2 10:56 發表
忽悠吧,好好忽悠。

法國要從中國進口大客機。

哦羅斯要從中國進口轟炸機。

美國人要從中國進口cpu。

。。。。


眼下的中國人就是這樣過日子的。



莫名其妙~~
作者: 長白山    時間: 2007-5-2 17:31


有人不高興也正常
作者: lisan111    時間: 2007-5-3 05:08

作者: Inkel    時間: 2007-5-12 03:02
有人見不的中國的進步,說些牢騷怪話。
真不知道這些人什麼心態? 有點可憐他們。




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