倍可親
標題:
楊利偉揭密神舟飛船某次發射:裡面如果有人,根本不能活著回來
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作者:
憑海臨風到處盪
時間:
2017-7-6 02:58
標題:
楊利偉揭密神舟飛船某次發射:裡面如果有人,根本不能活著回來
原創:宇宙萬能鏡
神舟飛船是我國的太空載人往返運載系統,自從楊利偉上天以來的多次執行任務,它保持著百分百的安全性,可以說是一件「信得過產品」,但不為人知的是,在他的實驗過程中,也有過多次意想不到的事件發生。
比如在楊利偉第一次參載入人航天實驗的時候,乘坐長征2f火箭搭載的神舟5號飛船進入太空,就曾經遇到火箭的共振,時間長達26秒,五臟六腑如翻江倒海,那是一種讓人非常難受的情況,一度讓楊利偉「感覺要犧牲了」,而且在返回的時候,神舟5號重新進入濃厚的大氣層,巨大的降落傘拉開的時候還破了一點,然後就是在返回艙落地的時候,速度有點兒太快,導致飛船返回艙落地后又彈起,使得楊利偉在飛船中也經受了猛烈的震蕩,而且由於嘴角磕到了麥克風上,把嘴角竟然都磕破了,不過幸好都沒有出大問題,作為中國第一首載人飛船,神舟5號也算圓滿完成了任務,就像楊利偉對媒體記者所說的那樣,即便是普通人乘坐神舟5號飛上天,活著回來也是沒問題的。
但是在楊利偉乘坐神舟5號飛天之前,中國的神舟飛船已經試驗了四次,其中第二次尤其危險,即神舟2號上天的時候,楊利偉曾在採訪中透露:在「神舟二號」上天後返回時,降落傘竟然沒有打開,返回艙來了個硬著陸,如果人在裡面的話,巨大的衝擊力會讓人遭遇生命不能承受之重,從而難以保住生命,楊利偉關於神舟2號的表態也是我國航天首次公開承認「神舟二號」返回時出現重大故障。
其實關於神舟2號返回的情況,很多人曾經產生過疑問,因為據說當時「神舟二號」發射的時候,各方面的關注和報道很多,但是在返回后卻基本沒怎麼報道,而且在其他幾艘神舟飛船返回的時候都用了「成功著陸」這個詞,但只有神舟二號用了「成功返回」,雖然同樣是成功,但是情況卻是不一樣的,或者說結果也是完全不同的。
雖然很少有講到神舟2號返回時情況的報道,但是在《載人航天發射技術》一書中,也用了很明白的表述,就是「在飛船返回過程中傘系統發生故障」。還有就是,「神舟二號」升空時攜帶有不少信封郵件,但是不少都燒毀了,由中國航天醫學工程研究所製作的一枚保存了下來,信封上貼長城普票200分和80分票各一枚,但是該信封右側上端邊緣有燒焦痕迹,這可能是因為神舟飛船在返回大氣層中的速度過大,與大氣層發生劇烈摩擦,溫度上升,某些保溫層被破壞,燒焦了裡面的一些信件等等,這樣的情況都發生了,飛船裡面的景象可想而知,如果有人的話,可能到不了地面就熱死了,即使沒熱死,落地時巨大的衝擊力也不是人所能承受的。
為什麼會發生這樣重大的系統故障呢?有網友認為,這是由於當時飛船上主副傘切換裝置還沒搞定,神舟二號都是只裝了主傘,由於沒有副傘引導,導致主傘沒能打開,才出現了上述情況,但是也正是由於出了這樣的事故,飛船返回艙的降落傘安裝和控制系統都進行了徹底的改進,于是之后的神舟飛船發射返回都沒有出現過這樣的事故了。
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