各地迎來國慶假期首個出行高峰,這架勢要趕上春運了！(圖)

　　

　　人頭攢動，人流如織。9月30日，「迫不及待」出行的人們帶來了國慶黃金周出行的第一波客流高峰。鐵路南京站從9月28日進入國慶黃金周運輸，3天來發送旅客已超過42萬人次。據鐵路部門預測，10月1日，南京站將輸送旅客19萬人左右，是國慶黃金周運輸的最高峰。目前南京火車站始發的幾乎所有旅客列車均滿員，南京南站開往北京、武漢、合肥、長沙等方向的動車高鐵列車甚至連無座票都告售罄。圖為30日的候車大廳已經顯得非常擁擠了。

　　

　　9月30日，北京建國門外大街車輛行駛緩慢。國慶假期前夜北京街頭現車流高峰。

　　

　　9月30日，公交乘務員將身體探出車外查看路況。國慶假期前夜北京街頭現車流高峰。

　　

　　2013年09月30日，湖南省株洲市，株洲鐵西路被堵得水泄不通。

　　

　　9月30日，旅客乘坐列車到達北京南站。當日是國慶假期前一天，全國各地迎來國慶長假首個出行高峰。

　　

　　9月30日，旅客在杭州鐵路東站進站乘車。當日是國慶假期前一天，全國各地迎來國慶長假首個出行高峰。

　　

　　9月30日，旅客在貴州凱里火車站排隊出站。當日是國慶假期前一天，全國各地迎來國慶長假首個出行高峰。

　　

　　9月30日，在寧波火車東站，旅客排隊進入候車室。當日是國慶假期前一天，全國各地迎來國慶長假首個出行高峰。

　　

　　9月30日，旅客在安徽銅陵火車站進站乘車。當日是國慶假期前一天，全國各地迎來國慶長假首個出行高峰。

　　


　　


　　

　　9月30日，大量旅客乘坐渤海輪渡客船從煙台去大連，渤海灣客滾運輸迎來高峰期。隨著「十一」黃金周到來，學生流、旅遊流、探親流彙集渤海灣煙台至大連航線，渤海輪渡公司共投入9艘大型客滾船，每天可運送旅客2萬多人次，運送車輛3000多輛次。圖為旅客檢票登船。