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- 回復 舉報 [ 26樓 遊客 (172.59.x.x) ] 發表於
- 此次美國允許增加中國航班之前每周的航班數是中國8個，美國12個。是誰在限制？
9樓 遊客(72.143.x.x): 明明是中國在限制航班，美國只是對等措施。至於禁飛俄領空，只要...
- 回復 舉報 [ 23樓 遊客 (71.206.x.x) ] 發表於
- 五一節有超過2.5億的人外出旅遊，美中剛剛同擠牙膏一樣的擠了一點點航班出來，步子太小了，步子要大且要健步如飛才能勉勉強強的解決一小部分需求，至少要快速恢復到原來的正常量才可滿足一部分的需求。
- 回復 舉報 [ 21樓 遊客 (45.45.x.x) ] 發表於
- 無恥！對乘客的禁令可以對美國公民下達，但無許可權制中國航空公司，中國的航班可以不拉美國人。
9樓 遊客(72.143.x.x): 明明是中國在限制航班，美國只是對等措施。至於禁飛俄領空，只要...
- 回復 舉報 [ 20樓 遊客 (45.45.x.x) ] 發表於
- 顛倒黑白，美國增加了中國公司的航班，雙方的航班才對等，也就是說過去美國一直在佔中國的便宜。
9樓 遊客(72.143.x.x): 明明是中國在限制航班，美國只是對等措施。至於禁飛俄領空，只要...
- 回復 舉報 [ 18樓 遊客 (5.161.x.x) ] 發表於
- 狗艹的你媽的老逼生出個四不像的動物！
7樓 遊客(172.59.x.x): 中美已經回不到以前的夥伴關係了，美國這招叫欲擒故縱。中國在20...
- 回復 舉報 [ 16樓 遊客 (174.192.x.x) ] 發表於
- 你他媽就是個震屁，從來不坐飛機。當然不在乎增不增加中美航班。
10樓 遊客(199.119.x.x): 你他媽的對等什麼。你在卡自己人豬腦子。大部分都是中國人。...
- 回復 舉報 [ 15樓 遊客 (108.90.x.x) ] 發表於
- 韓國，日本，台灣，香港，馬尼拉不是照樣直飛美國？甚至中國也有增加直飛的。這些航班，就不遵守 「俄羅斯禁」？我想 「俄羅斯」 只是個借口，中國不想與美國飛來往去，所以掐住每周航班數，美國只是「對等」相應。
- 回復 舉報 [ 14樓 遊客 (174.193.x.x) ] 發表於
- 為了應對中國遊客的3年多積聚的爆發性旅遊需求及在美的華人3年多疊加的旅遊及探親的報復性的剛需，美中間的總體航班量至少要達到疫情前正常量的2倍才能滿足需求，美中管事的機構及人員要用百米衝刺的速度來恢復增加
- 回復 舉報 [ 13樓 遊客 (174.206.x.x) ] 發表於
- 美中雙方的步子邁得太小了，美中的航空公司都有大量的客源，樓客里無論是懷著什麼樣的小九九，都TM的少干點出餿主意出壞水的念頭，立刻把中美的航班量恢復到疫情前的量，大家到第三國轉機是智商情商極低的體現。美中
- 回復 舉報 [ 12樓 遊客 (174.206.x.x) ] 發表於
- 美中雙方的步子邁得太小了，美中的航空公司都有大量的客源，樓客里無論是懷著什麼樣的小九九，都TM的少干點出餿主意出壞水的念頭，立刻把中美的航班量恢復到疫情前的量，大家到第三國轉機是智商情商極低的體現。美中
- 回復 舉報 [ 11樓 遊客 (174.206.x.x) ] 發表於
- 美中雙方的步子邁得太小了，美中的航空公司都有大量的客源，樓客里無論是懷著什麼樣的小九九，都TM的少干點出餿主意出壞水的念頭，立刻把中美的航班量恢復到疫情前的量，大家到第三國轉機是智商情商極低的體現。美中