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回復 舉報 [ 4樓 遊客 (220.245.x.x) ] 發表於 2019-3-19 21:41
不然呢,媒體會說:波音CEO發公開信,590個單詞竟沒提到1次「安全」
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (1.136.x.x) ] 發表於 2019-3-19 19:35
避實就虛,波音不要以為強調升級軟體就能轉移大家視線,然後繼續用這個不靠譜的軟體來遮掩機體設計缺陷,欺騙大眾繼續使用不靠譜的737MAX。波音這次的危機,是FAA的腐敗與波音貪婪的混合產物。FAA竟然荒唐到讓波音自己給737MAX準備試航證,而利欲熏心的波音匆匆忙忙地就大規模推出這個東拼西湊的所謂「新機種」了。更可氣的是,儘管新型737MAX的駕駛艙有了巨大變化,但初次駕駛新機的飛行員,都僅僅由愛拍「iPad"訓練了一小時,就去當值了。因為波音雖然造了370架新機,但只造了一台737MAX模擬機,這就造成在印尼師航墜毀之前,絕大多數飛行員都沒聽說過MCAS系統,更別提怎樣關閉它了。如此玩忽職守、草菅人命的貪婪波音,必須受到嚴厲懲處。
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (2600:100c:x:x::4c54) ] 發表於 2019-3-19 19:20
說的全是廢話 越抹越黑

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