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建議在交通工具上分設富人艙和窮人艙

作者：qwxqwsean 於 2016-5-14 02:18 發表於最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:政經軍事|已有2評論

比如高鐵上設立隔離的富人艙和窮人艙，窮人艙的內景被做的像農村非法營運的三輪車，富人艙則設計的像法拉利小汽車。

從北京去上海，富人艙的票價是２０００元，窮人艙的票價是２００元，使富人和窮人各得其所。

地鐵也可以分設富人車廂和窮人車廂，富人車廂票價２０元／人，窮人車廂１元／人。　這樣富人能通過擺闊而得意，窮人則既能乘車到目的地，又省了錢。　

印度火車的免費掛票也是一種窮人艙，不過不安全，還不如分設窮人和富人車廂，讓窮人多少掏一點錢買窮人艙的廉價票。　

把窮人艙設計的差些，讓人隨便擠，就像印度的火車掛票一樣，把富人都擠出去。　印度的掛票是免費的，而如果擠進我建議的窮人艙，多少要掏點錢買票。　　

印度火車的掛票也是一種艙，只不過不安全。解決辦法是在現有的火車外殼外面一米處，再加裝一層外殼，這樣火車就有兩層外殼，內層艙是富人艙，兩層外殼之間有一米寬的夾層，是窮人艙。　現有印度火車掛票是免費的，加了第二層外殼后形成的夾層艙解決了掛票的安全問題，但要適當收費。　比如內艙的票價是１００元／人，夾層艙的票價是１０元／人。　

汽車飛機也可以用類似的設計，兩層外殼，內艙是富人艙，夾層艙是窮人艙，窮人艙的票價是富人艙的１／１０。