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出門旅行最佳行李配製:行李車+牛仔包+小背包

作者:qwxqwsean  於 2015-8-6 10:41 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:旅遊歸來|已有1評論

關鍵詞:牛仔包, 行李車, 背包

我多年來出門的行李都是三件:行李車,牛仔包,小背包。 我認為這樣做是效率最高的,並且看不起不這樣做的人,尤其看不起那些使用硬殼行李箱的人。


行李車:我這個行李車是93年買的,我帶著它拉著40-80斤行李,走遍半個中國,去蒙古,往返美帝。 這個車已經很舊了,我用墊片調整輪子和車架之間的間隙,加了潤滑油,用兩根繩子固定中間一個小支杆的位置,仍然很好用。 帶這種行李車出門是很必要的,只有它能在有坑窪的街上行走,帶軲轆的行李箱的輪子太弱小,不能在街上行走。 


牛仔包:它的優點是自重輕,體積可大可小,包里用一個小塑料桶裝怕壓怕震的東西,小塑料桶兼作小凳子。 牛仔包外面用幾根鞋帶捆緊(像舊時八路的士兵用繩子橫縱紮緊棉被),使出門時行李體積儘可能小。硬殼行李箱自重太大,出門多帶一斤東西也是負擔,又因為箱子里經常塞不滿,佔用空間過大。    


小背包:用來裝隨時需要取用的東西,和少量怕壓的物品。


我長途旅行這麼多年,發現茫茫人海中,無數的旅客里,我是唯一使用這種最優配置的人,其他旅客,如果攜帶幾十斤行李,使用的都是低效配置,不是行李包裝的自重過大,就是體積過大,或輪子不具備在普通街道上行走的能力,一般人,對什麼叫效率高,什麼叫效率低,都渾渾噩噩,沒有任何概念。 

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評價你出門的行李效率高低:包裝材料自重是否達到最小?整體體積是否達到最小?是否具有在坑窪街面行走的能力? 


你可以隨時隨地採訪全世界的任何一個旅行者,你會發現只有我一個人對這三個問題的回答都是「是。」

 


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回復 Bigdummy 2015-8-8 09:05
  

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