今年年中,有機會再去瑞士出差,去年也去過瑞士,回來后也寫了四篇「瞄一眼瑞士」
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這次去瑞士,有機會坐上了德國漢莎航空(Lufthansa)機隊的世界上最大的豪華空巴A380,感覺超棒!
空中客車A380是由法國空中客車公司研發的雙層4發動機巨型客機,它打破了美國波音747統領近37年的世界最高載客量的民用飛機紀錄。這是一架真正意義上的雙層客機,機身從頭至尾均為雙層客艙。如果採用最高密度座位安排時,可載893名乘客,但德國機隊的A380現在採用頭等艙—商務艙—經濟艙三級配置,但仍能承載555名乘客。
早在1990年代,空中客車公司便開始研發超大型客機,希望藉以打破波音747在超大型客機市場的壟斷。為此,空客公司當時下狠心投資了88億歐元於A380的研發,到2005年第一架A380出廠試飛成功時,A380的研發成本已經飆升至110億歐元。
登機時,德國漢莎航空的空姐就在機艙門口迎客,那臉上燦爛的笑容讓人過目不忘,讓整個旅程都充滿了愉快。
我與同事的座位設在上層,樓梯不是太窄,踏十幾台便上到了二樓。
雖然上層是飛機的頂部,機體由機身中部向上逐漸收窄,但進入二樓艙內仍感覺的很寬敞。
艙內有兩條通道,共三行座椅,每行有兩個座椅,每個座椅背都有個大電視屏幕。
靠窗的座椅旁還有個放包的空箱。
座位與座位之間留有很寬的距離,以保持客人之間有相對寬的私密空間。
前後距離也很寬敞,腳可以搭在前排兩座位的空隙台上,雙腿可以全伸直放鬆。
扶手上有調節座椅的電動按鈕,可依據自己的喜好將座椅調成一定的角度或是平放。
座椅平放后便可以躺下睡覺,但咱一路很興奮,翻來覆去睡不著,只因第一次坐這樣的飛機
設計充分滿足了乘客的好奇心,坐在自己的椅子上就能如同坐在駕駛艙內,看到飛機起降的過程。
滑行在跑道上。
高速起飛!
下面是三藩市灣區。
也可以透過座位上的屏幕看到機腹下的景色。
為了夜裡看書不打擾旁邊乘客休息,每個座椅背上都有個可調節角度和亮度的LED燈。
每個座位都配有美國著名品牌「博士」高級耳機。
從座位屏幕中可以了解到整個飛機的飛行動態。
這是飛上的晚餐,烤麵包,煎小牛肉,菜汁義大利面和葡萄美酒。
隨餐附送來一張小卡片---「請享用」,紙條雖小,但使人很溫馨。
在用餐前,服務員會來到座位前先問要幾成熟的牛肉,服務真的很貼心,超贊!
相信德國的品質,於是便要求牛肉三成熟,沒想到這牛肉是在飛機上臨時做的,味道真好,入口細嫩易化,可以與星級餐館媲美。
從小小的調味瓶子可看到德國人做事的精細和嚴謹的態度。
回程吃的是義大利粉和沙拉,味道也很好。
吃飽喝足后穿過過道去上廁所,乘客們各忙各的事。
看看這機艙內的廁所吧,簡直比五星酒店還要高級舒服,鏡子乾淨得一塵不染,彷彿洗臉盆后還有空間。
坐在馬桶上比艙內的椅子更舒服,要不是有其他人上廁所,真想一直呆在這包廂里
看看這男用的小便兜設計得多合理。
上圖是夜宵,下圖是早餐。
飛機按時到達了德國的法蘭克福機場,下機時趕緊再拍幾張機艙的內景。
因瑞士的機場太小,A380無法在瑞士機場起降,所以去瑞士要在德國的法蘭克福機場轉機。
德國的法蘭克福機場無論是入境廳還是候機廳都又矮又小,是德國沒錢嗎?否!
德國是世界上最富有的強國之一,但德國人很懂得珍惜地球的資源,能節省的地方,絕不會為了面子而浪費資源去做又高又大又寬嚇人的大廳。
這就是世界上最大的豪華空巴A380雙層客機。
這個更加牛皮!A880!