世界超級跑車群中,以義大利的法拉利、義大利的蘭博基尼和法國的布嘉迪最為名聲顯赫。而德國奧迪(Audi )汽車公司為在超級跑車市場佔據一席,從2006年開始,奧迪公司就將奧迪汽車賽事取勝的經驗、技術以及突破傳統觀念的設計完美融合在一起,與主要對手法拉利、蘭博基尼、布嘉迪展開競爭,於2007年推出首輛超級跑車---奧迪R8。這個超級跑車之中的後起之秀,自面世以來,就以優良的性能價格比獲得愛車人士的青睞,成為了近年北美年度風雲榮譽的超級跑車。
這是德國著名的埃爾溫•薩特勒時鐘公司(Erwin Sattler )的座鐘,它由奧迪公司設計製造。
奧迪公司設計這個埃爾溫•薩特勒座鐘的用意,是用它來展現奧迪最重要的價值觀:永恆的設計與卓越的技術性能,不妥協的品質及對細節的關注與熱愛。
透過外型,時鐘內部的機械結構一目了然,觀其內外結構,製作甚為精湛,精密的製造工藝,確保走時極為精確。這款造型極為「結構」化的座鐘,是出自德國奧迪(Audi )汽車公司工程師之手。
這就是奧迪R8(Audi R8)超級跑車。它從0到60英里只需4.4秒,時速高達每小時316英里,而獲得北美年度風雲車的榮譽。
這是當年奧迪R8的設計效果圖。
奧迪R8車身採用了炭纖維飾板,不但減輕了車重,更讓車身產生了強烈的顏色對比,以增強運動感的視覺效果。
奧迪R8共享了蘭博基尼(現為奧迪所擁有)的開發平台,研發了製造難度高的輕量化全鋁合金車身,採用液化鋁合金壓模成形的獨特方法,並使用了ASF高鋼性車身結構,安全性能超群。
奧迪R8沒有保時捷那麼貴氣,也不像賓士那麼老氣,更不似寶馬那麼霸氣。奧迪R8給人觀感很具性感,飽滿而不臃腫,輕盈而不鋼硬,流線形的動感盡顯朝氣。
奧迪R8採用4.2升V8 燃油缸內直噴引擎,馬力輸出高達530匹。
都說德國品質好,但究竟好在哪裡?那就是要經得起百年的考驗。看看車內的皮椅上的手工縫紉的精緻功夫,從中可窺見對品質超群的追求。
奧迪R8配備了全LED頭燈,超高性能的燈體可產生類似日照的明亮白色光線。LED車燈像條細窄的弧型帶子一般,將大頭燈與下側分隔開來,使得車燈整體格外引人注目。
這是奧迪R8的車頭燈設計師,優美的細帶子般弧線型LED車燈,成為了奧迪R8最為吸引人的亮點。
這是今年推出的奧迪R8。
這是瑞典設計師設計的奧迪R10。
一個多世紀前的1899年11月14日,卡爾 賓士位於曼海姆的車廠一名叫奧古斯特 霍希(August Horch)的汽車工程師,在科隆組建了屬於自己的公司──August Horch&Cie(霍希公司),最初由於公司名稱與他人公司的名稱雷同而被控告,只好改用Horch(德文意為聽覺)的拉丁文Audi為公司名稱。
奧迪汽車的商標「四環」源自創立早期的四家公司,即1932年德國四大車廠Audi、DKW、Horch及Wanderer合併為汽車聯盟(Auto Union AG, Chemnitz)。
一百多年時間裡,奧迪致力於「突破科技,啟迪未來」的汽車製造理念,始終堅持將最尖端的科技裝備於最新車型上。這是奧迪設計的未來電動汽車。
與傳統的傳動方式不同,奧迪設計的未來電動汽車,將靠車輪高速轉動來產生動力。
這款完全數字化的未來汽車,曾在好萊塢製作的科幻電影「Ender』s Game」中出現過。
下圖是明年推出的奧迪Q1。
奧迪未來的概念車。