驚魂之旅
寒凌
為了體驗一下動車,我買了從上海到北京的動車票。上海的火車站和虹橋機場是連在一起的,很乾凈漂亮。聽司機說這是在世博時改進的。上了動車,才知道自己的位子是在過道上。本想一路上拍些照片,這一下也沒戲了。五個小時的路程也就在很枯燥的咣當中度過了。
北京公司的事一完,我就不想再在火車上耗上五個小時了。於是定了機票,兩個小時的行程。於是就有了幾個小時的時間跑了一趟天安門。
去北京機場的路似乎很長。記得當年出國時,是在前門飯店上的機場車, 當時機場的樣子已經忘記了。由於是周末,我就沒叫公司的車,從天安門回到旅館,叫了計程車直奔機場。這位的哥老兄把車開得那叫范。在國內我還沒見到能把車提起速來的呢。這位的哥不斷地在此車和彼車間穿行,上了機場路,乾脆就在機場急行線上開,可以說是一腳油就把我扔到了T3門口了。
一切順利地登上了飛機。飛機離了跑道,卻一時無法起飛。機長說是機場繁忙,又說是空中管制。足足等了有一個小時。一架大飛機,就這樣在機場跑道上耗了一個小時,這得浪費多少油呀,同時又得給霧霾作貢獻了。這地勤指揮也不知是怎麼搞得。好在終於起飛了。兩個小時的飛行不一會就過去了,打了一個盹,飛機已經在浦東上空了。這時傳來機長的聲音說是浦東有大雷電雨,飛機無法降落,正在和地面聯繫。飛機就在浦東上空盤旋著,半個小時過去了,還是無法降落。機長說,地面指令,我們要到杭州降落。好傢夥,又得一個小時,我馬上就想我得怎麼回上海呀。這不折騰人嗎。這架飛機是飛往悉尼的,好些人沒有明白杭州市在哪裡。我旁邊坐的是個俄羅斯的女的,不會中文,也不會英語。一個勁地看錶,看機票。我讓她把機票給我看一下,原來她是要去三亞,要在浦東轉機。她比我還麻煩。我叫來乘務員和她解釋,乘務員說她也不知道會怎麼樣,要等著地后再和地面聯繫。
機長又說話了,機油不夠了,飛不到杭州。你早幹嘛去了,先在北京機場不停機地耗了一個小時,這又在浦東天上盤旋了一個小時,多少油都跑沒了!!。
得,還得回浦東吧。誰知機長說,我們要在虹橋迫降。迫降??!!
話一出,幾個乘務員一起出動,讓乘客把身上的包包之類全部解下來,放在腳底下。穿大皮鞋的要把皮鞋脫下。然後要雙手把住前面的椅子背,低下頭。我可是頭一次經歷這種狀況,一個月前。南韓那家飛機在舊金山失事,嚇得我再也不坐南韓的飛機了。可這在國內,不至於吧。我低著頭,拿出隨身帶的筆記本,把當時想的一些事都記錄下來了,心裡想,要是出事,這就是我的最後遺言了。
虹橋機場地面的燈光格外地親切,看來是難是福都是在這裡了。飛機緩緩地著地了,實際上機長把握得非常好,幾乎沒有什麼震動,飛機一停,三個機門全部打開,三個梯子連接地面,外面幾個大客車也等在附近。走出機場,登上大客車,我大出一口氣。一看時間,將近六個小時,唉,還不如坐動車了。