德工會不滿萊茵河橋用中國鋼鐵 德媒諷「德國製造」是崩潰的象徵

據德媒報道，德國北威州即將在萊茵河上新建一座大橋，這座橋所用鋼鐵的2/3將從中國進口，引起當地工會不滿，稱「歐洲鋼鐵中心」竟然要從中國進口鋼材，「簡直是個笑話」。

《西德意志彙報》報道截圖

據德國《西德意志彙報》10日報道，德國最大工會「五金工會」（IG Metall）北威州分部負責人齊斯勒爾（Knut Giesler）對此表示非常不滿，要求政府作出解釋。齊斯勒爾指出，北威州可以說是「歐洲鋼鐵中心」。但州政府卻從中國進口大量鋼材，「這簡直是就是個笑話，可能沒人能明白為何德國要從中國進口鋼材。這簡直是是個政治謎題。」

據德媒報道，這座新大橋將建在北威州城市勒沃庫森附近的萊茵河上，預計2020年竣工。

齊斯勒爾稱，這一由「杜塞爾多夫建築鋼鐵論壇協會」招標的大項目，並未清楚的讓人明白它是如何招標的。但他也稱，之所以會採用中國進口的材料，是因為中國鋼材價格低廉。

齊斯勒爾還稱，擔心因使用擁有價格優勢的中國鋼鐵，使得即將建設的橋樑「持續時間不長」，「無法使用從中國進口的材料來建設如此大的工程」。他還宣稱，「中國製造」與「德國製造」在質量上有很大差距。

而據《南德意志彙報》報道，諷刺的是，這個使用超過50年、用「德國製造」建成的舊橋一直被認為是德國西部基礎設施崩潰的象徵。多年來，載重超過3.5噸的卡車不能通行，大橋部件也已出現脫落現象。

《南德意志彙報》報道截圖

報道稱，去年12月，在該州的招標會上，來自奧地利的珀爾公司（PORR）以7.4億歐元（約57.5億人民幣）中標。這座橋需要3.2萬噸鋼材，其中至少2/3將來自中國。

北威州交通部長伍斯特（Hendrik Wüst）已經表示，質量將得到保證。根據歐盟法律，這完全符合歐洲「歐洲公共採購法」的規定，並已取得德國聯邦行政法院批准。

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