Model 200隨後和同樣設計成可垂直起降的洛克威爾XFV-12競爭,不幸的是三軸承旋轉噴管最終敗給了XFV-12的引擎折流屏。隨後進入原型機建造階段的XFV-12卻發現設計時對摺流效率計算過於樂觀,實際推力並無法支持戰機完成垂直起降,「海洋控制戰機」項目最終和XFV-12一起在1981年無疾而終。不過也有人認為美國海軍高層是刻意選擇的XFV-12並不怎麼靠譜的折流屏設計,以確保「海洋控制戰機」項目的取消。因為一旦Model 200原型機試飛成功,意味著未來中小型戰艦亦可起降戰機,這勢必會增強美國國內「超級航母無用論」的聲音,對建造中的「尼米茲」級超級航母產生威脅。