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中國空軍有兩大「無形殺手」 一個守國土一個上航母

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愛不可及 發表於 2018-4-14 23:21 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
電子戰飛機,指的是主要進行電子壓制、對抗,掩護己方行動,干擾對方通訊或者摧毀的通訊預警體系的飛機。在現代戰場上,制電磁權和制網路權甚至變成了制空權和制海權的前提,沒有有利的電子作戰環境,作戰飛機無法發現目標,無法互相聯繫,自然也就不能發揮出完全的戰鬥力。

  電子戰飛機的分類很多,第一類是大型岸基電子戰飛機,例如美國的EC-130,我國的高新八號,這兩種飛機的特點都是使用大型運輸機為平台改裝,這種飛機自然航程遠,可搭載的裝備也多。但是本身不具備什麼機動性,在戰時的生存力相對也差一些,主要用於電子信息的收集和大規模的電磁對抗。
  第二類則是戰術電子戰飛機,這種飛機通常體型較小,使用普通戰鬥機改裝而來,例如EF-111A和EA-6B型電子戰機,都是使用當時美國的主力攻擊機或戰鬥機改裝而來。這些戰機的特點是機動性強,還能掛載反輻射導彈對敵軍雷達發起攻擊。這些飛機中有的是岸基戰機,還有一些是艦載機,如果是後者,則可以讓航空母艦戰鬥群在遠離母港的大洋深處獲得電磁優勢。

  目前,飛豹戰機被改裝為電子戰機,為我國海軍提供電子戰支援。飛豹戰機是通過加裝電子戰吊艙來實現電子戰化的,成言之這隻能算得上是兼職電子戰機。飛豹在目前的演習中,展示了掛載兩個電子戰吊艙,而根據其掛載能力,一些人評論其可能能夠搭載四個吊艙,達到EA-6B的電子戰水平,並有望追趕EA18G。

  但是需要說明的是,飛豹戰機畢竟是一種三代戰機,相較於EA18G的模板F-18E/F超級大黃蜂艦載機這種四代機來說。飛行性能較差,而可能計算機、雷達系統也較差。此外,飛豹是一種岸基飛機,並不能搭載在航母上。

  近些年,我國的J-16和J-15飛機陸續服役,很多網友也都清楚,這兩種飛機的外形極為相似,事實上,其都有蘇霍伊SU-27飛機的血統。而我國也正在研發其使用的電子戰系統。

  電殲16型飛機使用了短基線時差測向技術,同時加裝了翼尖電子吊艙,要比單純的下掛電子戰吊艙戰鬥力更強,並完全可以達到EA-18G的水平。而令人期待的是,J15戰機可能會直接使用J16的電子戰吊艙技術。這就說明,我國的航空母艦將能夠搭載以J15為模板的電子戰飛機,在大洋上也能充分的掌握電子戰優勢。

  如此一來,我國將會擁有電殲16和電殲15兩種電子第四代戰機,前者將主要用於地面作戰,後者則伴隨航空母艦遠征。而電殲16、電殲15與其各自的模板將具有充分的零件互換能力,大大減輕了後勤負擔。

  兩種戰機的外掛點數量都足夠在裝備電子戰吊艙的情況下,裝備反輻射導彈,這將使得其能夠在自身的電磁掩護下,主動出擊,為主力部隊「踹門」,執行SEAD防空壓製作戰,摧毀敵對雷達系統。也可以使用電子干擾系統掩護主力集群進行大規模打擊。總而言之,中國海軍擁有的新的電子戰機,將大大提高航空母艦戰鬥群的實力,甚至達到倍增的水平。

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胡言亂語 發表於 2018-4-15 06:34 | 顯示全部樓層
中國海軍擁有的新的電子戰機,將大大提高航空母艦戰鬥群的實力,甚至達到倍增的水平。
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