中國首條「高顏值海景地鐵」今日通車運營(組圖)

來源: 綜合新聞/日期: 2017-12-31
　　

　　原標題：高顏值地鐵成廈門民眾新年禮物 廈門進入地鐵時代
　　廈門12月31日電(陳悅 李玲)就要迎來2018年之際，31日上午10時，廈門地鐵1號線正式「開門迎客」，僅僅1個小時，就發行19列次，迎接體驗民眾24606人次，平均每列都近乎達到1400人的額定載客量。廈門民眾以頗高的熱情，迎接這座城市「地鐵時代」的來臨。
　　2014年4月全面開工建設的廈門地鐵1號線，全長30.3公里，共設24個站點，沿途串聯中山路、集美學村等廈門知名景點，更有一段獨特的「海景地鐵」。
　　

　　集美學村站具嘉庚風格，和集美學村融為一體。　陳悅攝
　　還在今年10月體驗式運行時，廈門地鐵就以高顏值令人驚艷。據記者今天觀察，「海景路段」、美麗的閩南元素以及態度親和的服務，都是廈門地鐵「高顏值」的體現。
　　當廈門地鐵從經過高崎站之後，記者看到，大部分旅客都把目光投向窗外，並舉起手機相機準備拍照，不一會，地鐵「躍出」地面，在高架上跨海駛向集美學村，窗外碧藍的海水海波蕩漾，景緻迷人。
　　

　　地鐵發行頗具閩南元素套票。　陳悅攝
　　今年71歲的林阿伯，從小在廈門生長，他一邊用手機拍照一邊告訴記者，自己小時候就喜歡在集美海堤上騎自行車，邊騎邊欣賞風景，後來因工作關係經常乘坐公交車過海，也體驗過乘坐廈門BRT快速公交看海景，如今在地鐵上又能觀賞海景，「一道海景，見證廈門城市交通翻天覆地變化」。
　　列車跨海之後，駛入集美學村站，這是廈門地鐵1號線24個車站中，唯一的高架站。車站頗富閩南建築風韻和嘉庚建築元素，和周邊集美學村建築融為一體。據介紹，這裡周邊原來是集美火車站，後來逐漸停用。今次借地鐵1號線建設機遇，這裡不但重煥光彩，還打造火車主題街心公園。
　　

　　廈門地鐵的閩南風貌貫穿地鐵全線：地鐵站的入口處大多採用紅磚燕尾脊頂蓋；地鐵員工制服的款式同樣是融入古厝的流線條和色調；地鐵開通首日發行的套票上，也裝點著閩南古厝、鼓浪嶼等風光。在地鐵車廂內，記者注意到還張貼著閩南語單詞「小貼士」，一位外地來的遊客笑言，坐一趟地鐵，可以學會好幾句閩南語常用詞。
　　廈門地鐵的高顏值，還體現在其工作人員態度親和的服務上。記者看到，在自動售票機前，在閘口處，都有工作人員或志願者引導民眾，幫助他們答疑解惑。站務員王相君告訴記者，其實除了面對乘客的笑容和服務，在不為乘客所見的背後，站務員們還要付出很多辛勞，比如為了讓乘客購票順暢，每天凌晨5點前，站務員們就要完成補幣補票的工作。
　　

　　民眾紛紛拍攝海景。　陳悅攝
　　「95后」司機黃錚也告訴記者，此前他已經過了4年嚴格的培訓，以為乘客提供最安全的乘車環境。黃錚說，當駕駛地鐵經過「海景路段」時，聽到乘客紛紛為美景驚嘆，他感覺特別自豪和快樂。
　　廈門軌道交通集團有限公司總經理助理張海波告訴記者，目前廈門軌道集團共有2000多位員工，此前都經過嚴格培訓，並被分批送往國內地鐵較為成熟的城市進行觀摩和實操演練，加以廈門地鐵信號系統也是採用最先進的信號系統和駕駛模式，廈門軌道交通集團希望能以全方位手段保障民眾安全舒適的乘車環境。
　　廈門市官方透露，到2020年，廈門地鐵2、3、4號線有望逐步開通，6號線也在積極進行中，廈門將全面邁入「地鐵時代」。
　　

　　遊客體驗APP購票：很方便，省了排隊時間
　　

　　上午9：50，距離地鐵1號線正式開通還有十分鐘，鎮海路站已經有市民陸續進入，他們在工作人員的指引幫助下購票並通過閘機步入站台，等待第一趟地鐵的到來。
　　

　　站點內的乘客有序購票、安檢、進站、候車。市民們都非常開心，激動！
　　

　　沒有儀式，無需等待。上午10點，廈門地鐵1號線正式開通。第一趟列車正駛入上行始發站鎮海路站，市民已在安全門前文明候車，他們將搭乘第一趟列車進入廈門的地鐵時代。
　　

　　今天是周末，專程前來乘坐地鐵1號線的市民真不少，大家可以看到座位都已經坐滿了，但是車廂空間足夠大，並沒有感到擁擠，而且列車運行速度在每小時34公里左右，車廂內還是比較平穩舒適。
　　

　　經過跨海路段時，市民們紛紛拿起手機拍下美景~
　　有藍天，有白雲，滿載一車的好心情向前出發~
　　

　　

　　一位老人欣喜若狂地拿出手機，定格這一瞬間，他說：「能在有生之年看到廈門地鐵的開通，很開心！」
　　

　　

　　呂厝站站點設計成典型的跨路口的設計，這樣的設計可以很好地兼顧和吸引各個方向的客流，讓每個方向的乘客都不用過馬路，就能快速便捷地抵達地鐵站！
　　

　　

　　

　　

　　廈門地鐵1號線正式的開通

地鐵現在開始在路面上行駛了。