中國最大的問題

蒼天一浮塵
序
劉志軍是中國第幾位大貪官，一般人已難以數過來了，估計至少是三位數了。可以肯定的是，他不是最後一個。這個事實說明我們這個國家具備造就貪官的內在機制。劉志軍的問題，讓我想起了多年前所寫的這一篇博文，放在今天，仍然值得一看。我堅定地認為，劉志軍們的悲劇本質上是制度悲劇。

中國有太多的問題，這個問題已經不是問題，是一個共識。
比如，中國人口太多；
比如，中國人素質太低；
比如，中國環境惡化速度太快；
比如，中國貧富不均，兩極分化太嚴重；
比如，中國教育誤入歧途；
比如，中國人缺乏創造力，沒有原創性成果；
比如，中國人缺乏誠信；
比如，中國政府缺乏公信力；
比如，中國產業的能耗及物耗太高；
比如，中國腐敗嚴重；
……
反正中國的問題實在太多，這些問題哪些是因，哪些是果？大家都莫衷一是，整天為這些個問題吵吵嚷嚷的，吵得人頭皮都發麻了。
另一個方面，我們從小到大都被灌輸這樣一種理念，即中國人民勤勞、勇敢、智慧。我們每個人都覺得自己是一個勤勞、勇敢、智慧的，嘴上不說，但內心深處沒有人認為自己弱智。
然後，就是說人多力量大，人心齊泰山移。然後就是緊緊團結在什麼什麼為中心的黨中央周圍。
如此說來，這是一人令人生畏的組織和國家。
但現實卻是問題成堆。
不該出問題的地方出了問題，並且是大問題，那肯定就是有大問題。
那麼多的問題之中，最大的問題究竟是什麼？
現在大家很自豪，說是經濟總量全球第二，僅次於美國。
其實這很可笑！不是嗎？總量有什麼用？怎麼比？當然是看人均！用人均一比，才發現中國人是低能兒，不及全球弱智人的生產力水平-----排到了百位左右！
這下子就不矛盾了，有那麼多問題，當然人均生產能力排在倒數，合乎邏輯！
回到本文的中心話題，中國最大的問題是什麼？
答案其實很明顯，不需要多大的智慧就找得到。
中國最大的問題就是遊戲規則不統一：一個國家有兩套規則，也叫雙軌制。萬惡之源就是這個雙軌制。
河南省幾任交通局長十多年前赴後繼通通倒了，進了班房。原因是什麼，說是受賄巨大。
為何受賄？因為有人行賄。
為何行賄？因為有人想從局長那兒得到大工程。
為何要從局長那得到大工程？因為局長管了高速公路的建設權。
為何去行賄？因為得到了大工程就有大收益。
為何做了大工程就有了大收益？因為是私人做工程，扣除成本，剩下的都是我的，油水大大的有。
這裡，交通局長走的社會主義公有制，施工單位走的的資本主義私有制。這就是雙軌制！雙軌制的交界帶是產生一切問題的根源。
想一想，是不是這樣。
設想一下，如果不是這種雙軌制，比如，大家都是社會主義公有制，施工單位的老權和交通局長一樣是吃公家飯的，過去叫吃大鍋飯，他的單位施工多少，利潤多少與他個人並沒有關係，行賄？他想都懶得去想！或者，大家都是資本主義私有制，交通局長不是局長，而是投資某條高速路的私人老闆，他想投資本錢最省，他必定招標，誰的費用最省讓誰干，你想行賄，他一巴掌打得你找不到北。
所以說，中國腐敗的根源就是這個雙軌制。這個雙軌制坑了很多精英分子。你會說，你怎麼替那些腐敗分子辯護？我要說的是，人心都是肉長的，不是金剛不壞之身，不信，你處在那個位置上試試，說不定你堅持不到半個月！
我要繼續從上面這個案例說下去，來證明這個雙軌制是中國問題的總根源。
私人路橋公司利用行賄得到了巨大的工程，獲得了暴利；而交通局長受賄上千萬，靠那點陽光工資，一輩子也積不到上千萬。這兩種人是不是暴富，相反，絕大多數工薪階層和農民工卻在溫飽線上掙扎，貧富不均、兩極分化是不是就出來了？兩極分化出來了，仇富心理是不是也出來了，有人就利用這種心理要再搞文革，唱紅打黑，神化領袖。
行賄得來的工程，管理者心中有鬼，對於工程質量只能睜一隻眼、閉一隻眼，工程偷工減料，豆腐渣工程是不是必然產物，樓倒倒、橋歪歪是不是必然產物？
交通局長輕易得到不義之財，花都花不完，是不是要去更上一層樓，包包二奶，吸吸白粉，是不引導社會道德沉淪、風氣敗壞。這些個腐敗官員揮金如土，買樓如買白菜般地，是不是導致物價飛漲、房價高企，普通百姓望房興嘆？
這些個腐敗官員們心中有鬼，為了基業永保，是不是要繼續向上行賄，拉幫結派，尋求保護傘，由此，腐敗是不是如瘟疫般漫延？
行賄者也不是好忽弄的，給多少好處是看你能夠給他帶來多少好處。於是工程造價越高越好，造價高，GDP也高，政績也高，回扣也高，一座橋明明建 300米跨度就可以，偏偏要提到450米，因為這個跨度是亞洲第一，可為中國爭了光了。你看，造價高皆大歡喜，何樂而不為。如此一來，中國GDP的高能耗、高物耗那不是明擺著的嗎！所以，你該明白中國這幾十年來，為什麼會冒出那麼多的世界紀錄，一個城市道路會挖了填了挖了填了挖了填了挖了填了挖…；就連路邊的樹也是種了拔了種了拔了種了拔了種…。哎，作孽啊！
政府官員被人收買了，他行使職權時怎麼可能公正，沒有了公正，政府怎麼會有公信力？連政府都沒有公信力，誰來維護公正和公平？沒有人維護公正公平，這個社會的全體成員誰還會去遵循公平公正的原則和精神，誰還會講什麼誠信？在這種環境下，誰講誠信誰必然吃虧，這是基本的常識呀。
整個社會不講誠信了，公民還談什麼素質？當然素質越來越差。連公安局長破案這種職責範圍之內的事都要感動中國了，下一步便是公民不犯罪就是感動中國了。
你會說，不管公民不講誠信也好，政府不講誠信也好，企業不講誠信也好，我們還有公檢法管嘛。打住，你要不講公檢法還罷，你這一講，我的血壓就升高了。要是公檢法管用，今天所講的一切問題也是沒有了。公檢法不管用，原因兩個：第一，權比法大；第二，錢比權大。落實在最後，還是雙軌制的問題。金錢能夠向官員行賄，為何就不能向公檢法的大員們行賄？許多人信奉有錢能使鬼推磨，這沒有關係，真正要命的是信奉這種信條的人的確有錢，並且有了很多錢。雙軌制最終突破了這一道關節：讓信奉有錢能使鬼推磨的人真得有了錢！
這樣一來，問題就真得很大了。因為，公檢法相當於一個社會或國家的免疫系統，免疫系統被攻陷了，沒救了。
回到正題。
既然這種雙軌制是虛高GDP的催化劑，那麼環境惡化，資源環境承受能力惡化也就順理成章了。
這種雙軌制鼓勵的不是誠實勞動和創造，而是運用不正當手段巧取豪奪，那麼，一切艱辛的勞動，尤其是傷腦筋的智力勞動就不被推崇，也就失去了動力。所以，中國人也就缺乏了源創力，所以才有那麼多的仿造、偽造、仿冒、偷盜。所以中國的學生們也懶得認真學習，考試作弊、論文抄襲、文憑造假自然尉然成風。你看看所謂自主品牌的汽車，那些設計師們現在連一個大燈形狀創新能力都沒有了，還談什麼核心部件發明創造！
所以，我們的市場上會有那麼多的盜版軟體、破解軟體、盜版音像製品、盜版遊戲軟體。
所以，連女人們都知道，找一個富人不干事光享受才是上策，至於愛情，那是過去的童話了。
所以，中國近幾十年來大學的規模超過GDP的增長速度，國民的文憑檔次如火箭似向上竄，高學歷的人數呈爆炸般地增長，但是，創造力卻比火箭墜地還要快！浙江大學，近三年來排名上升至中國第一，幾乎所有的浙江大學學子向外介紹自己的母校時，津津樂道的卻是上世紀四十年代在抗日戰爭中炮火硝煙中培養出來的那一批人，至於解放后嘛，噓！沒有了聲音。這是為何，因為我們的大學都在搞創收，多收一個學生創收五萬至十五萬不等，這種簡單的算術，連目不識丁的早期溫州商人都會算，更何況學富五車的大學校長們。
我說雙軌制導致中國社會的腐敗，但並不是說人人都腐敗，也不是說人人都認同這種腐敗。特別是中國的執政黨本身並不認同這種腐敗，也不認同雙軌制衍生了那麼多的惡果，所以，一方面不敢改變這種雙軌制，另一方面又不得不想了很多辦法來制止腐敗，治理髮生的問題。所以中國有全世界最龐大的公務員組織，有全世界最複雜的行政體系，有全世界最繁雜的政務文件體系，有全世界最繁忙的政府會議活動，有全世界繁重的政府開支負擔，有全世界最巨量的官方職務消費，有全世界規模最大的高級小汽車消費市場、高檔酒類市場和應召小姐市場等。而維持這種雙軌制的公務員系統越是龐大，關係越是複雜，這個系統就越容易滋生腐敗！所以，如果黨的紀檢書記或者公檢法系統成了腐敗案件的高發區，實在是再自然不過的事了。
雙軌制有這麼大的問題，哪一條軌是罪魁禍首？
是公有制嗎？不全是。
歷史早已證明，公有制導致低效率，但不會導致過大的兩極分化和經濟腐敗。
至於私有制，全世界的事實證明那是一個合乎人性的制度，雖然不是完美的，但是目前人們能夠發現的最好的社會制度。這是事實，不需我在此羅嗦。
那麼問題出在哪裡？問題出在「雙軌」，也是兩種制度實質上並存於一體！就像一場籃球賽，有兩套規則，不同的人適用不同的規則，甚至於栽判也變成了運動員，那場球非得亂套不可。
你會說，既然雙軌制如此之壞，也是人設立的，廢了它不就好了！
祝賀你，驢也是這麼說的。
但是，且慢，這雙軌制在中國立起來不容易，廢了它更難。要想知道其中的道理，必須明白這世界上最為愚蠢的雙軌制是如何產生。
上世紀八十年代之前，中國是純粹的單軌制，那就是優越的全民所有制。這種制度如何優越，看看現在的北朝鮮就知道，一模一樣。最終，整個國家經濟實質上已經崩潰了（這不是我說的，是執政黨的某些領導人說），不得已，嘗試著在局部領域引入了私有制的元素，例如家庭承包制、工廠承包經營制等，然後是《公司法》出台，在法律上承認了資本收益的合法性，私營企業獲得了合法的地位。私有制的引進，如同強心針一般復甦了中國的經濟，導致了中國三十多年的經濟快速增長。但是，無論如何，執政黨不允許改變國家的基本性質，即不允許改變國家的社會主義公有制性質，在鼓勵私有經濟發展的同時，千方百計保護和加強國有經濟成分的地位，所謂國有經濟的控制力。執政黨始終堅持公有製為本，私有制只不過是公有制遇到不可克服的困難時才有限度地允許存在的權宜之策，這就是雙軌製得以設立並且長期存在的原因。
至於為何中國的執政黨要執意堅守國家公有制的性質，箇中原因你肯定清楚。如果真不清楚，我在此不妨再繞舌幾句。
你可能會說，只要有利於國家和人民，在堅持黨的領導下，去掉那個公的，留下那個私的，搞個單軌制何樂而不為呢？這樣子，黨的地位又保住了，中國存在的問題又解決了，不好嗎？
答案是，不可。
為何呢？
你知道什麼叫系統嗎？你知道什麼叫系統論嗎？一個系統得以存在並且正常運轉的基本條件是，系統內各個子系統的協調和互助，否則系統就會崩潰。私有制靠什麼來維持？靠民主制，即靠選票。反過來也一樣，民主制靠什麼維持？靠私有制。你想保住私有制，非得搞民主政治不可，但是一旦搞了民主政治，現有執政黨地位就只剩下歷史的選擇嘍。所以，這個民主政治是不能搞的，選票是不能給的，公有制的主體地位是不能丟的，私有制只能是暫時的。在執政黨看來，私有制這一軌能夠帶來鈔票，公有制那一軌能夠保住選票（這種選票對公民來說是假的，但對執政黨來說卻是真金白銀喲），這雙軌尤如雙拐，必得緊緊抓住，兩手都要抓、兩手都要硬。這個道理，鄧公數十年前早就看得透了，也定了調了。
一個具有致命缺陷的雙軌制，卻成了當下執政黨支撐其地位的雙拐，這便是當下中國最大的悲哀和不幸。
最後：
中國有很多問題；
中國最大的問題不是人口問題，
不是環境問題，
不是資源問題，
不是公民素質問題，
不是腐敗問題，
甚至不是政府的誠信問題。
中國的最大問題是雙軌制的問題。
不，
中國最大的問題其實也不是雙軌制的問題，中國最大的問題是選票問題！

你信嗎

解決了雙規制就可以解決問題嗎，如果都實現私有制國家一定可以富強嗎？

NAIVE！圖樣土森破！美國政府部門也有政府投資出錢的市政工程項目，承包或承建商都是私有的，怎麼沒國內那樣的腐敗？

奉封制的病根吧？川普來到某洲活動二天，其洲長沒出席任何一次活動，且說：我忙得很，沒空會見總統。好像沒一個人有意見。