美軍最悲慘空中加油：A10前臉屢被戳爛，每次還被射一臉燃油

　　原創：候知健

　　

　　圖：臉都被加油桿戳爛了！

　　在美國空軍的空中加油流程中，最痛苦的事情之一，恐怕就是給A-10攻擊機加油；不論是加油機還是受油機，對此都非常痛苦。

　　核心的原因在於，兩種飛機的速度匹配性非常不好；基於客機改裝的空中加油機，最低速度顯得太快；而強調長滯空時間、大載荷高防護能力設計的A10，最大速度又太低。

　　

　　圖：A10臉部整容是剛需！

　　

　　因此雖然A10的最大速度，仍然比空中加油機允許的最低速度要高，但是高出的範圍太小；加起油來A10已經盡全力飛最大的速度了，但仍然不停的要求加油機飛的再慢一些，再慢一些。

　　這使得加油機要準確的把加油桿插入A10的受油口相當困難，有時候甚至是加油桿本身移動所引發的氣流擾動，就足以然A10速度降低——然後又得重新嘗試靠上來。

　　

　　圖：白色的液體，糊一臉。。。。。。。

　　而且在脫離的時候，加油桿還會噴出一部分燃油——這會直接糊A10座艙蓋一臉，某種意義上，這算加油機射在攻擊機臉上了？

A-10 本來就是低速對地攻擊機，本來就應該配備專屬的 KC-130 渦輪螺旋槳加油機， 而不是KC-135 這類的亞音速噴氣式加油機。否則轉場時就乾脆滿掛副油箱而不攜帶外掛武器，到前線機場換裝武器彈藥。中國空軍在這方面的技術雖然進步很大，但在實戰應用方面距離美軍還有代差。至於什麼噴一臉這種隱晦的形容，沒有必要。

這是兩者之間不匹配的結果，要不用其它的加油機，要不對飛行員加大訓練力度。

A10這是告加油機強姦？

都是有瑕疵嗯