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拜登說任何與中共沾邊的企業，必須去死，立即執行
看看華爾街的中概股40%的跌幅，以後沒有美國公司敢於中國做生意，中國死翹翹了- 回復 舉報 [ 66樓 遊客 (24.14.x.x) ] 發表於
- 川普任內沒有制裁禁售C９１９，C９２９所用航空發動機，原因之一是禁售可能會影響波音飛機在中國市場的銷售，更重要原因是中國早有大飛機所用航空發動機，運２０，轟２０的國產航空發動機渦扇１８渦扇20完全可以替代進口航空發動機。
- 回復 舉報 [ 65樓 遊客 (67.247.x.x) ] 發表於
- 這些年，很多美國的大公司、機構與中共沆瀣一氣，在幫助中共壯大自己、迫害壓制人民方面扮演了極不光彩的角色。他們幫中共發了大財，讓中共有了強化專制統治的資本，自己也賺得盆滿缽滿，但卻損害了美國人民和中國人民的利益。 中共作惡多端，不僅壓迫殘害本國人民，也在滲透破壞著西方、威脅著自由世界，是真正的人類公敵。在大是大非面前，在正義邪惡面前，在利益和良知面前，每個人都面臨著嚴肅的選擇，這將影響著每個人的命運！在善惡之間沒有模糊地帶，不能兩頭都討好、都賺取利益。對華人來說，漢賊不兩立，愛中國不是愛中共，解體中共暴政，還中國人民自由和尊嚴，才是真正的愛國。
- 回復 舉報 [ 63樓 DKJohn ] 發表於
- 美國制裁華為，中國制裁波音，相互向對方核心企業下手，公平合理。在中國市場上，美國的航空業很可能步汽車業的後塵，現在看看中國滿大街的BBA，和越來越少的福特、別克，一步落後，步步落後。十年後，中國數萬億的航空市場，大概率空客60%，商飛30%，波音10%。
- 回復 舉報 [ 61樓 遊客 (24.253.x.x) ] 發表於
- 人權是個好東西，大部分的人並不反感人權這個理念，相反人權確實是人類的一種普世價值。人們現在反感的是西方國家動不動拿這個玩意對其他國家指指點點，而自己國內的種族問題一塌糊塗，自己民眾的人權都無法保障，就像亞裔美國人的人權，西方歐美國家真的有在關注和改進嗎？如果沒有，如果根本就沒有能力保障自己國民不被毆打不被歧視羞辱不被殘殺，那就對別國的人權問題閉嘴好了！ 先把自己民眾的人權先整明白了保障了，才有資格對別國指手畫腳吧？
- 回復 舉報 [ 59樓 遊客 (162.158.x.x) ] 發表於
- 58樓 中國軍用的太行糸列的渦輪引擎W-10, 和更先進的W-15, 性能已遠超俄制發動機。中國製造民用引擎性能一定就會差嗎？波音都已經認慫，狗子們別亂放屁了！
- 回復 舉報 [ 58樓 遊客 (69.166.x.x) ] 發表於
- 57樓知道中國發動機性能差啊，那就不行了，很容易壞的，你坐美國飛機離開獨裁者共產黨祖國投靠加拿大的吧？飛機在天上飛十幾個小時，然後加油繼續飛到中國，中國發動機太差，飛到加拿大就要維護檢修，誰買這樣的破飛機啊？
- 回復 舉報 [ 56樓 遊客 (108.90.x.x) ] 發表於
- " 樓下的，你要不要建議習主席換C919作為專機？ " 這是早晚的事！C919先用在運輸和軍事方面，一切小問題安全問題決絕了，輪到民航就不會出大事的。我對C919絕對有信心。波音737-MAX問題多嚴重。
- 回復 舉報 [ 55樓 遊客 (108.162.x.x) ] 發表於
- 44樓 中國能夠自主研發第五代的J20戰機，難道就不能做好民航機？波音向中國提供了什麼技術？波音會這麼蠢嗎？你吹牛放屁都不打草稿！洋屎吃進大腦里去了。
- 回復 舉報 [ 54樓 遊客 (70.77.x.x) ] 發表於
- 波音是美國的縮影，內憂外患。危機的根本點在於質量在下降，作為商家，不全力改進技術，天天琢磨如何整死競爭對手。中國這個世界上最大的客戶，花了無數的銀兩，還被賣家百般侮辱。美國的理智做法是賣給中國飛機零部件及部分整機，還有點收入；一意孤行打壓中國，中國只好自個造中小飛機，大飛機訂單全給空客。最終空客黃雀在後，戰勝波音，波音成為空客和中飛的供應商。