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已有(47)人發表了評論
- 回復 舉報 [ 48樓 ccacer7921 ] 發表於
- 在本質上在道理上有區別嗎？中國思維都這麼想。
44樓 遊客(45.74.x.x): 軍機和民機用途不同，對安全性的要求也不同，不能混為一談。
- 回復 舉報 [ 42樓 ccacer7921 ] 發表於
- 不能全方位宏觀看問題必得出腦殘結論。與之對比可看另一飛摔（摔飛機）的結論： 同時海南也墜機，海南機場墜毀的是殲轟-7A戰鬥轟炸機，兩飛行員全死。該機型86完成研製和投產，批量了360架。94年開始頭摔，一直年年摔，摔到目前為止已摔幾十年，摔了20多架，到現在也沒摔明白原因，一直也沒停飛！世界罕見吧？！聽說過嗎？摔了幾十年也沒摔出原因，堅持輕摔（傷）不下火線，還每每又是讚揚、又是勳章、又是...，若干高帽！就是閉口不提機型的問題！腦子們，和這次立馬發聲對比是不是有些可笑？ 結論：中國人的事有實的嗎？！中國人的思維和行事總是出現異常！
- 回復 舉報 [ 40樓 遊客 (165.201.x.x) ] 發表於
- 印度阿3真把自己當一根蔥了，編程編上癮了，以為什麼都可以操控！阿3的民族性格喜張揚而且做事粗糙，拿不出細活！印度500年內趕不上中國，中國300年內趕不上日本。民族性格決定一切！
- 回復 舉報 [ 37樓 遊客 (99.244.x.x) ] 發表於
- 那套機頭向下的軟體沒有底限，無視當時飛機高度的機頭向下軟體，確實看出了阿三軟體的風格就是粗製濫造，然後靠嘴皮子和人際關係把爛軟體說成極品。中國第一時間禁飛是因為中國第一時間得到情報：那套軟體是阿三寫的。
- 回復 舉報 [ 34樓 遊客 (2602:306:x:x:807) ] 發表於
- 反思了下，這個全球371架飛機的停飛，也是符合猶太人的信念，merciful sons of merciful fathers.
- 回復 舉報 [ 33樓 wallyg ] 發表於
- 現在中國人命是貴嗎？看看國家對食品環境的管理，你就知道了
27樓 遊客(76.64.x.x): 又來開罵，不管中國怎樣做都是要被罵的。至於老天爺是否在幫中國，你們可要看清楚咯，沒有能力沒有實力，誰幫你都沒用的。以前中國窮，人命不如設備貴，現在中國再貴的設備都沒人命值錢，曾幾何時，現在的中國和年輕的時候的美國如此相像啊。說白了中國現在有這個能力，也有這個經濟實力敢去承擔停飛這樣的的損失，再罵也沒用的。
- 回復 舉報 [ 31樓 遊客 (2602:306:x:x:807) ] 發表於
- 吃拉。第一次看到這個。很有創意。謝謝。民族基因有缺陷。是。絕對是。你說得不具體。我是看出來了的，就是，總結出來，對陌生人的同情心。比如，我對你。compassion to people. 不像猶太人，merciful sons of merciful fathers. 同情心，非常重要。