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已有(16)人發表了評論
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回復 舉報 [ 17樓 遊客 (173.32.x.x) ] 發表於 2017-9-14 09:45
全國範圍不可行。但是,在北京上海等特大城市範圍一定可行。
回復 舉報 [ 16樓 遊客 (108.180.x.x) ] 發表於 2017-9-14 00:22
喜歡吹牛說大話是一些人的特長,水稻畝產萬斤的新聞記憶猶新!汽車不用傳統石油系列產品為燃料,用電嗎?快速充電技術解決了嗎?電樁頭每個「加油站」都有嗎?加一箱油十分鐘,充一次電至少四五個小時,現實嗎?好高騖遠啊!
回復 舉報 [ 15樓 遊客 (73.188.x.x) ] 發表於 2017-9-13 22:55
看看前些日子土鱉編出來的震驚世界的『 巴鐵 「 超級公交車就知道這是什麼東東啦, 騙, 騙, 還是 騙。。。。
回復 舉報 [ 14樓 遊客 (142.161.x.x) ] 發表於 2017-9-13 22:29
如果充電站不僅可以充電,還可以更換電池是不是可以解決充電時間長的問題。
回復 舉報 [ 13樓 遊客 (173.91.x.x) ] 發表於 2017-9-13 17:51
十四億人十億騙,還有四億在鍛煉……
回復 舉報 [ 11樓 遊客 (93.45.x.x) ] 發表於 2017-9-13 13:27
一個是電池的儲量,一個是充電的時間這是主要的問題,充油幾分鐘的時間 你不能讓人在充電站等幾個小時吧?
回復 舉報 [ 10樓 遊客 (120.22.x.x) ] 發表於 2017-9-13 10:52
BYD 將成第一大車?
回復 舉報 [ 9樓 遊客 (69.137.x.x) ] 發表於 2017-9-13 07:30
核發電就可以了,但對防震要求要高
回復 舉報 [ 8樓 遊客 (66.11.x.x) ] 發表於 2017-9-13 07:01
痴人說夢!
回復 舉報 [ 7樓 McLean ] 發表於 2017-9-13 06:29
腦殘行為,跟搞大躍進有什麼區別?根本行不通。
回復 舉報 [ 6樓 遊客 (24.80.x.x) ] 發表於 2017-9-13 06:14
燃沒油車,作為家用,基本上到頭了。然而,作為政府的政策,卻將國內商家與境外商家置於同一起跑線上,同時也將大幅降低對外石油的依賴程度,在環保上,特別在霧霾的控制上,也將起到極為重要的作用,而電力來源將會更環保,水電,光伏,風能,核能等多元化。總之,這將是一個革命性的決策。
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (147.140.x.x) ] 發表於 2017-9-13 05:51
「如果我們說,燒汽油還是燒煤來作為動力的話,肯定燒汽油對環境的污染要比燒煤低得多。」 Stupid comments. Now huge coal plant is very very clean and efficient.
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (151.163.x.x) ] 發表於 2017-9-13 05:36
電動車的充電技術需提高,必須是移動式而且小型的裝置,無線為理想。這樣的話,燃油汽車就很快走進歷史。
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (104.7.x.x) ] 發表於 2017-9-13 05:24
充電時間長,傳統加油站地方不夠大。
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (204.191.x.x) ] 發表於 2017-9-13 04:47
電動車就是個扯淡的玩意兒.

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