各國使團昨天雲集杭州,備受矚目的G20會議大幕拉開。比較令人意外的是美國總統奧巴馬一行在杭州一落地,即被羞辱。根據諸多媒體報道(見
美聯社記者Twitter直播,
紐約時報,和
衛報),美國飛機落地后,中方不給空軍一號中間艙門提供下機樓梯,只在尾部很少使用的艙門架設樓梯,奧巴馬只能從飛機屁股後面出來。奧馬巴下飛機之前,中美雙方也起衝突。中方官員違背常規,不許記者靠近採訪奧巴馬下機過程,包括接機的美國重要官員Susan Rice(美國國家安全顧問),導致美國安全人員介入其中(中方不知道她是美國重要官員?)。其間一名中方人員對美國官員叫喊,「this is my country, this is my airport, okay?」 (這是我的國家,這是我的機場), 並雙手食指指著對方(見圖一)。
圖一 中美人員爭執
外交專家普遍認為這些都是精心布置的,絕非偶然意外。特別是政府在杭州大動干戈,重兵防守,讓西湖幾乎了無一人,杭州居民也都紛紛離家遠行,外交禮儀不會掉以輕心。可見美國一行所受的「禮遇」肯定是精心布局,提前安排好的。也就是說中國已經打響第一槍。G20大幕拉開,火藥味十足。
這種比較赤裸裸的外交羞辱儘管有些意外,但國際間的衝突日益加劇是個不爭的事實,G20前的氣氛並不融洽。筆者拋開眾所周知的政治和軍事層面的衝突,只討論經濟層面。自08年金融危機以來,全球貿易保護主義抬頭,各種貿易保護措施層出不窮。據 CEPR's Policy Portal
盤點,G20 的貿易保護措施從不足70上升到300以上(見圖二)。中國近來大舉投資海外,但加速收緊外資在華空間,Uber被迫認栽轉讓股份就是一例。筆者也在《
中美貿易成了眾矢之的》一文中討論了中美貿易面對的民意反彈。全球貿易衝突的劇烈程度絕不亞於南海軍事衝突,只是沒有那麼醒目惹眼而已。
中國打響第一槍,給美國一個下馬威,是否會在談判桌上受益哪?筆者不得而知,不過美國不是吃素的,如果一個下馬威就讓美國投降,那是天方夜譚式的幻想。給美國下馬威的實際效益十分可疑,或許是給國內觀眾看的戲。更可能的後果是中美衝突加劇,而不是偃旗息鼓。筆者在《
中國外貿對哪國至關重要?》指出中美貿易對中國至關重要,如果中美爆發全面衝突,中國的損失是難以估量的。同時,普京最近對日本示好,希望日本投資俄國,並抱怨和中國貿易關係停滯不前。中國和美國的博弈,中國能在 G20 得到什麼實質性好處,值得持續觀察。
圖二 G20 各國實施的貿易政策數量
紅線: 保護性限制政策
綠線: 開放性寬鬆政策
作者:藿香子
時間:2016年9月4日
(版權所有,歡迎轉載,請註明出處)