回國雜記 (48) 感受霧霾的恐怖

（四十八）感受霧霾的恐怖

突然馬路上的能見度就接近零了，記得晚上去外面吃東西時還只是天有些陰。接下來的消息就聳人聽聞了，朋友母親從北京回來的飛機因大霧天氣不能起飛，只好被航空公司安排在北京留宿。接下來的兩天都是霧氣靄靄，空氣里還夾雜著一股嗆人的味道。本來定好送父親去醫院看病的配車，也因為考慮到安全隱患而不能成行。我只好勉為其難地請朋友幫忙，出車送父親去醫院。

晚上下課回來，天氣仍然被霧氣籠罩著。看了電視才知道是霧霾，真是百聞不如一見，在美國時就經常聽人談及國內的霧霾，這會兒算是真正領教了。一出門就讓人有種"黑雲壓城城欲墜"的窒息感，卻也未見得黃沙滾滾，狼藉一片的情景。

據氣象台分析，本次空氣污染，主要是受東北地區大範圍霧霾的影響，處於逆溫狀態，風速很小，使污染物難以擴散。據氣象台預測，今天至明天白天風速均不會很大，空氣污染可能還會持續一段時間。

瀋陽防霾擬啟動「空氣污染預報」，涉及「霧霾假」。包括空氣嚴重污染時啟動「霧霾假」、單雙號限行等建議性措施的《瀋陽市冬季大氣重污染應急預案（徵求意見稿）》目前已經上報瀋陽市政府，正在推進審批。環保局相關處室負責人昨日表示，如果這一方案得以通過，意味著瀋陽將啟動空氣污染預報，目前，這項預報在技術上已經不存在瓶頸。

據其解釋，目前研究大氣污染程度還只能依靠AQI實測數據，等應急預案通過之後，將啟動AQI預報工作。環境空氣質量預報可以達到像天氣預報一樣，基本準確。這涉及到環保和氣象部門合作，比如「靜風、大霧、逆溫」等天氣，空氣不流動，不利於污染物擴散，就容易產生灰霾或者霧霾天氣。

環保局相關負責人表示，雖然現在已經具備空氣預報能力，但由於空氣預報結果與應急舉措掛鉤，因此需要格外慎重。而具體應對舉措需要多部門協調，所以需政府批准方可啟動，這也是目前沒有官方環境空氣質量預報的原因之一。一旦預報「霧霾」出現，啟動三個等級的預警，各個相關部門將採取一系列措施，可能涉及到停課、限產限排、「霧霾假」、單雙號限行等，「影響範圍很大，這就要求相關部門必須格外慎重。」

本市日報還說有幾位晨練的老人因為霧霾天氣影響，突然發病入院搶救。還勸市民如果沒什麼事情，最好留在家裡不要外出。另外就是許多自駕車上班族，已經改為乘公交車上班了。更讓人聞所未聞的是哈爾濱市的幾輛公交車竟因為霧霾天氣而迷路，原本半小時的車程竟然走了三個小時才回到總站。另外就是交通事故頻頻發生，總之霧霾天氣對社會的危害極深。

記得在芝加哥時也經歷過大霧天氣，霧氣騰騰，來勢洶洶。但最多也就折騰幾個小時，然後慢慢散去，在此期間空氣異常清新。而且接踵而來的一定是晴空萬里的艷陽天。這裡卻像電影里妖怪出來之前一樣，到處詭異陰沉。

看到路上許多人都帶起了口罩，我有些浮想聯翩。中國的霧霾天氣是什麼造成的，為什麼比鄰的日本就沒呢?

我回國就得了"北京喉"，許多人謂之慢性咽炎，總之似有生命不息，咳嗽不止之勢。最可怕的是我還失聲了一周，前所未有，讓我這靠嗓子工作的人竟一時手足無措，憂心忡忡。

希望明天霧霾天氣就能結束。

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