從浦東機場燃爆案想到的
警方昨天通過媒體公布的進一步案情表明,製造浦東機場燃爆案件的犯罪嫌疑人是一位在崑山打工的貴州銅仁周姓青年男子。他沉溺於網上賭博,案發前,還曾在微信群中留言「欠了很多人的錢」,「準備去干一件瘋狂至極的事情,丟小命是一定的」。由此可見,這並不是一起有著明確社會目標指向和有組織的行動。類似這樣的極端事件發生的概率雖然低,但是也不是防不勝防的。
警方說這並不是一起有著明確社會目標指向和有組織的行動。
犯罪人想出用啤酒瓶安裝焰火炸藥到機場實施爆炸,這就是一起有著明確社會目標指向和有預謀的行動,其實這只是因為這人各方面的知識和素質太低下,沒有造出太大的動靜。如果這人帶一鐵桶炸藥,又將怎樣呢。
官方媒體說浦東機場燃爆案件在性質上其實同一位精神失常的人拿了一把切菜刀闖到熙熙攘攘的南京路步行街或其他人群密集的公共場所亂砍一氣是一回事。一旦真的發生,造成的後果也不見得比這次機場爆炸更輕。
看來媒體沒有冷兵器和熱兵器的知識概念。
官方媒體說把全上海三分之一的成年人都招為警察,也不足以實現安全使命。再說,絕對的安全,與一個自由流動的開放社會註定是矛盾的。更為重要的是,當我們在討論任何公共政策時,我們都必須要有成本意識。我們千萬不能想當然地認為,全面升級機場安全警戒是不需要付出任何代價的。
媒體說假如我們聽從了一些人的建議,在旅客進入機場值機大廳之前就進行安檢,就意味著機場必須增添更多警力和設備。就算不考慮經濟成本和資源浪費(它在很大程度上與進入候機廳前的安檢是重複的),我還是需要提醒一下這其中的機會成本——整個城市的警力是一個固定的常數,在兩個機場多配置500名,就意味著其他地方必定要少配置500名,當然也就意味著其他刑事案件或意外情況的發生率會提高。機場安保力量同樣如此,將更多的人員放在值機大廳門口,就意味著更為重要的候機廳和停機坪的安全保衛係數會下降。
當天的臨時緊急安檢使進入浦東機場的旅客需要多排一個小時左右的長隊。若常規性地多設一道安檢,就意味著今後乘客有可能要比現在再提早半小時到一小時到達機場。
其實聽聽老百姓的一些說法,警方的工作應該可以有些改進。
有人說,現在地鐵每個進口有三個值勤的,二個應該看進入的人,其實任何時候都是一個裝樣看看,一個在休息。有大件的要過流水線,另一個看電腦的,其實就是馬馬虎虎過去了。這也不能夠全說他們不負責,因為有些工作人員幹了幾年也沒有查到一件違禁品,每天這樣過日子,任何人都會馬虎的。
為什麼不學習有些國家的先進經驗,人少效率高。