穿越聖地（1）—一生必須要去一次的地方

世界上有許多被譽為「一生必須要去一次的地方」，但我認為真正可稱得上人生必須要去一次的地方唯有以色列。

一個面積只有2.5萬平方公里的狹小國度，三分之二的地方是沙漠，沒有任何戰略縱深可言，但從古至今卻是兵家必爭之地。在炮火中成長起來的以色列民族，歷史上幾經毀滅，卻又奇迹般重建。特別是1948年建國以來，歷經數次戰火，卻愈戰愈勇，在中東保持著最強大的軍事力量。

雖屬彈丸之地，但麻雀小卻五臟俱全，那裡幾乎濃縮了世界上所有的地貌。北部有白雪皚皚的高山，南部是常年乾旱的曠野，既有山林，又有荒漠。自然資源嚴重缺乏，卻成為著名的農產品出口大國；900多萬人口的蕞爾小國，去年人均GDP卻高達5.66萬美元。正如馬雲所說，「這裡沒有一顆鑽石，但是有全球最大的鑽石交易所；沒有汽車製造，但是有最好的汽車技術。這裡沒有石油，沒有淡水，沒有資源，什麼都沒有，但是卻可以這麼強大。」。

這就是以色列，太多的不可思議！有人說是歷史的巧合，更有人相信這都是神跡。在種種好奇心驅使下，人們不畏「中東火藥桶」的危險，紛紛前往以色列實地考證，嘗試穿越時空讓現實與歷史對話，希望從中找出一些答案。我自然也不例外，特別是寫完《耶路撒冷到底屬於誰》系列后，這種好奇更是日漸強烈。2019年10月底，這個願望終於得以實現了。不過，作為基督徒，我不會將過多的好奇放在以色列的政治多麼開明，人民多麼自由，科技如何發達；也不會過多在意弗洛伊德、愛因斯坦、馬克思等著名猶太人的成就，更不會刻意關注有多少猶太人獲得了諾貝爾獎。我將要把更多的好奇定睛在耶穌基督的身上，因為那裡是祂誕生、成長、傳道、受難和復活的地方，透過對這片土地的深刻體會以及所帶來的啟發，思考十字架上的救贖和意義，並視為個人信仰生活中一個非常重要的學習和靈修機會。

這次的旅行計劃早於一年前開始實施，並且還邀了國內的兩位同學同行。我們在自由行和跟團游的選擇上一直舉棋不定，最終從安全因素考慮，決定還是隨團行。為便於統一行動，時間安排在我回國探親期間，從中國往返。

網上網下有關以色列旅遊的資訊很豐富，大大小小的旅行團也是多如牛毛，只是如意的卻少之又少。年初，一個偶然的機會，微信朋友圈裡一篇「恩典之旅」的文章吸引了我，也對文中提到的旅遊社十分有興趣。這是一個總部在北京的基督教機構的旅行團隊，主要從事以色列、約旦等聖地以及保羅宣教路線的信仰之旅。最重要的，領隊和地接導遊都是資深牧者，而且有多年聖地導遊的經驗。真可謂「踏破鐵鞋無覓處，得來全不費工夫」。經過再三斟酌，最終決定報名參加團期為15天的「以色列、約旦聖經考證游」。

辦完與旅行社之間的合約手續，其它什麼都不用管了。接下來就是漫長的等待，中途還經歷了以色列航空公司的航班變更。直到6月底，旅行社才最後確定了出團日期：2019年10月27日。

四個月的時間很快就過去了。當天一大早，我們懷著激動的心情從家裡出發，興緻勃勃地提前趕到了北京機場。眾所周知，以色列航空公司的安檢是世界上獨一無二的複雜和嚴格，乘客必須要提前4小時到達機場。我們是晚上10點的航班，旅行社要求下午4:30在機場集合，6點開始安檢。

一如所預料的那樣，以色列航空的Check in手續顯然繁瑣多了，工作人員也多，每個環節嚴謹細緻，程序上環環相扣。除了行李的嚴格檢查，每個乘客都要接受安全問話。如果有問題，還要進行第二次的問話。我們團只有幾個人被要求了二次問話，大部分都順利通過。其實所謂「問話」也就是一些常見的安全問題，如姓名、來自何地、行李是否本人打理、來以色列的目的等，時間也不長。安全問話是一個心理考驗過程，有作案動機嫌疑的人，其心理反應和神色肯定與常人不同。嚴格的安檢，才能有效阻止或減少恐怖分子登機的可能。

登機前在北京國際機場T3航站樓4層B區合影

北京時間晚上10點，我們搭乘的以色列LY096，從北京飛往特拉維夫的航班準時起飛了。坐過無數次飛機，但這次的以航經歷，卻讓我體會到從未有過的安全感，最明顯的差別就是在飛機起飛和降落的時候，全然沒有以前那種心提心弔膽的感覺。據介紹，以色列航空的飛行員都在部隊駕駛過戰鬥機，有著豐富的駕駛經驗，有的還是現役空軍，隨時要回部隊執行任務。

以色列是全民兵役制，航空公司的員工自然也都是軍人出身，並且都經過特別的搏擊訓練。而且每個國際航班上，至少有6名偽裝成乘客的摩薩德特工。機組還配備了反導彈裝置。停靠海外機場時，都有荷槍實彈的特警在周圍駐守和巡邏。所以說，以色列航空是世界上最安全的航空公司。

老式的767機型，客艙內的設施也比較陳舊，卻很乾凈整潔，表現了以色列人一貫的節儉和文明風格。特別值得一提的是機上的Kosher food。據說，為了遵守猶太教傳統習慣，以航的餐食都是經過潔凈的，有自己的專用廚房，而且由猶太拉比親自掌勺。

隨著飛機的平穩飛行，大多數乘客很快都陸續進入了夢鄉。也許是過於激動，近10個小時的航程，我始終未合眼皮。

當地時間10月28日凌晨2:25分，飛機安全抵達特拉維夫機場。當飛機降落跑道時，機艙里爆發出一陣熱烈的掌聲和呼聲。據說這已經是以色列航空所有航班的一個習慣性行為，表現的是一種對安全的執念。由於歷史原因，特別是二戰時期的納粹大屠殺，猶太人成了世界上最沒有安全感的民族。所以，以色列人特別重視安全感的重建。

不知是否與跟團有關，我們的入境手續出乎意料地順利。海關人員先驗明護照，卻沒有在上面蓋入境章，而是簡單詢問了幾個問題后，另外給一張有個人信息的藍色入境卡。這樣做的目的是讓每個來以色列的客人，不會因此影響今後去阿拉伯國家的簽證。這個國家的人性化一面由此可見一斑。

特拉維夫本.古里安機場，原名叫洛德（Lod）機場，後來為了紀念以色列總理本.古里安（David Ben Gurion）而改名。

我們取了行李，等幾位團員拖拖拉拉去衛生間回來，已近凌晨4點了。在機場大廳，我們終於與早已等候在那裡的以色列導遊會面。沒想到的是，導遊竟然是一位七十歲上下的師母。因為牧師臨時有事，由師母替代。據介紹，他們都來自台灣，在以色列已經生活30多年了。牧師是希伯來大學的資深教授，夫唱婦隨，在以色列一直從事福音教導工作，也兼職聖地導遊。

我們隨著導遊出了機場，上了一輛大巴。燈火通明的特拉維夫機場，此時依然被夜色籠罩。放眼望去，四周都是黑蒙蒙的，給初來乍到的我們平添了幾份神秘感。

大巴很快駛離了機場。以色列的每寸土地都有故事，每經過一個地方，導遊都要略作介紹。遺憾的是，由於剛下飛機，一路上沒休息好，頭腦昏昏沉沉，一句也沒聽清。

大約20分鐘左右，我們來到西岸地區的一個基布茲酒店稍作休息，等天明再出發。原計劃沒有這個住宿安排，是以色列地接旅行社Sar-EL Tours & Conferences贈送的。據說這是當地最大的一家旅遊公司，老闆和員工基本都是基督徒，也有少數阿拉伯穆斯林。給我們開大巴的司機，就是一個阿拉伯穆斯林。

酒店並不高檔，甚至設施簡陋，但布置得卻很講究，而且都十分簡潔實用。一路辛勞，實在無心留意太多，隨手拍張照片作為紀念。

到了房間洗漱完畢，依然毫無睡意。6點沒到，天已經大亮，我打開房間通向陽台的門，迎面撲來一簇鮮紅的三角梅，熱烈似火，彷彿是在表示對遠方來客的歡迎。

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