歷史上,美國總統從不會去機場迎接任何國家元首,更何況凌晨兩點,但是前天10日,美國總統川普在Twitter上寫道,"我很高興地通知你們,國務卿邁克·蓬佩奧和三位大家期待見面的紳士們在從朝鮮回美國的班機上,他們看起來身體健康"。川普還說,「國務卿與他的'客人們'將於凌晨2點到達安德魯空軍基地,我將親自去迎接他們"。
美國時間10日凌晨2點多,70多歲高齡的川普總統攜夫人、彭斯副總統及夫人,果真在凌晨如約親赴馬里蘭安德魯斯空軍基地、並登機迎接國務卿親赴朝鮮斡旋營救回國的3名美國普通公民,總統夫婦先行登梯進客機,出艙后總統夫婦陪站兩側,讓出三位歸國公民居中亮相,總統夫婦先讓后隨三位公民下機,副總統夫婦及高官在梯下迎接三位公民。隨後的記者見面,總統也是一再謙讓三位公民發言,分別時總統仍是主動和三位公民握手。夜半…真的是半夜,川普總統在機場對記者們說:"這個晚上對於這3位非常了不起的人而言是一個特殊的夜晚"。他說:"能夠將這3位了不起的人物從朝鮮帶出來,對我們所有的人而言都是一件非常重要的事情,我想對瓦米比爾的父母表示我最..."
在東半球觀看此次實況轉播的我,心裡相當感慨,甚至於相當感動。同時,我現在也毫不想隱瞞的是,為什麼18天前坊間流傳中國北京一個具左派背景的旅遊團上月到北韓進行"紅色旅遊",期間遇上車禍,造成32人死亡和2人受傷,傳已故中共前領袖毛澤東嫡孫毛新宇也在此車禍中死亡。隨即又報導5月1日韓媒《The Korea Times》特別報導了這一事件。報導提金正恩領袖處理此事時的罕見舉動--金正恩在事故發生幾個小時后,就到訪中共駐朝大使館表示慰問,之後赴醫院看望傷者。2日,韓媒《朝鮮日報》消息又稱,正忙於朝韓歷史峰會的朝鮮領導人金正恩,不但在朝鮮重大交通事故發生后的23日凌晨6點30分到中國駐朝鮮使館對遇難者表示哀悼,還專程到醫院看望受傷人員,甚至用專列運送死傷者回國,並前往平壤火車站送行。5月2日還有韓媒稱,金正恩因此事故曾向北京領導層發送的電文中,使用了"贖罪"這樣的表達,足見這次車禍有多麼敏感。
但是,載有這些32人亡靈、和受傷2人的金正恩專列抵達北京后的所有一切後文消息,包括哪位人去接了這列沉痛的專列、如何接受平壤的真誠"贖罪"、那32位死者名單的公布,等等,中國當局一直沒有傳出消息,哪怕點滴。
「紅色之旅」赴朝的不幸車禍,一車34人,32死2重傷,事件不可謂不嚴重,不可謂不悲痛,不可謂...中國之聲媒體天々宣揚的「心中天天牽挂著人民」的習主席怎麼對於此件罕見的不小的事故無動於衷,至今沒有發表其後慣例的重要指示呢?「紅色之旅」倒底是怎樣一種「紅色」的「之旅」呢?
現在我整理出上月26日就在收集的「紅色之旅」資料,梳理一下其中的緣委。
「紅色之旅」,包括此次事故的「烏有之鄉」主編主辦的到朝鮮進行的「星火旅遊」,原則上都屬首都中央新聞單位一批熱愛中華傳統文化、有志紅色旅遊事業和紅色文化基因傳承的同仁們聯合創辦的「中國紅色旅遊網」,也就是上面我作了視頻截圖的網站。
「中國紅色旅遊網」主要從事中國傳統文化、紅色旅遊和紅色文化方面信息資料的收集、研究與傳播工作,總編輯由新華社高級記者江山擔任。「中紅網」堅持以國家利益為重,堅持正確的輿論導向,堅持新聞的真實、客觀、公正、全面的一貫原則。其宗旨是:「秉承中華傳統、傳承紅色基因」。
紅色旅遊,按《人民網--黨史頻道》的文字來說,是英明的核心習主席最先倡導、提出的愛國主義活動。「愛國主義是中國人民對自己祖國最深厚、最神聖的情感,是全國各族人民自強不息、團結奮鬥的一面旗幟,是推動我國社會不斷發展進步的巨大精神力量」。
紅色旅遊主要是以中國共產黨領導人民在革命和戰爭時期建樹豐功偉績所形成的紀念地、標誌物為載體,以其所承載的革命歷史、革命事迹和革命精神為內涵,組織接待旅遊者開展緬懷學習、參觀遊覽的主題性旅遊活動。為了更好地發揮愛國主義教育基地的作用,在「十二五」規劃期間,中央決定將紅色旅遊內容進行拓展,將1840年以來170多年之間的中國近現代歷史時期,在中國大地上發生的中國人民反對外來侵略、奮勇抗爭、自強不息、艱苦奮鬥,充分顯示偉大民族精神的重大事件、重大活動和重要...
新華社記者魏本貌曾經報導說,「中紅網」堅持以國家利益為重,堅持正確的輿論導向,堅持新聞的真實、權威和客觀的一貫原則。其宗旨是:打造紅色平台、延續紅色生命。以「傳承紅色基因,發展紅色旅遊」為主題的中國紅色旅遊推廣聯盟在江西南昌市成立,在國家旅遊局指導下,由江西省旅遊發展委員會倡議並聯合北京、上海等24個省區市旅發委(旅遊局)共同發起。該聯盟第一次年會通過了《中國紅色旅遊推廣聯盟章程》《中國紅色旅遊推廣聯盟倡議書》、聯盟logo、會旗、官網、官微等事項,同時研究通過了2017年至2018年度工作計劃...
所以,由被網路謂之左得發紫的常年組織烏有之鄉文化傳播公司組織的赴朝團--〝紀念抗美援朝戰爭勝利65周年中國赴朝文化交流參訪團〞,團體主幹是中國紅歌會,多數成員為當年赴朝作戰將軍的子女。有一種說法還直指車禍遇難人中有毛澤東的嫡孫毛新宇的「紅色之旅」,完全是「秉承中華傳統、傳承紅色基因」的光榮之旅,為何出了特大事故后反而沒有得到習主席的正視呢?
難道其中"人於爾貌合而神疎...宜乎不宜?"...
下面是一個36歲的日本自由記者上月發表的親身參加中國紅色「聖地巡禮」的體會與圖片。怎麼看那種「秉承中華傳統、傳承紅色基因」的光榮之旅,於黨、於國家、於習主席的永遠執政都是息息相關,榮辱與共,輔車相依,唇亡齒寒的呀,為何...呢。
標籤 紅色,基因,赴朝,之旅,
平壤有個毛澤東班-《環球時報》駐朝鮮特派記者 王莉--「毛澤東」班的學生們起身歡迎我們的到訪。「為了祖國而時刻準備著!」教學樓走廊中隨處可見的宣傳板報鼓舞和激勵著學生努力學習,這是《環球時報》記者走進朝鮮東平壤第一中留下的印象。17日,中國駐朝鮮大使劉洪才率使館外交官們訪問了這所有「秀才學校」之稱的朝鮮國家級重點中學,與朝鮮同志一同慶祝朝鮮「毛澤東班」命名55周年...
鴨綠江中朝友誼大橋邊,中國和朝鮮的客輪擦身而過...
《人民網--黨史頻道》的文字,鴨綠江的故事,鴨綠江大橋的故事...
幾位抗美援朝老戰士和下一代在參觀鴨綠江斷橋...
尋訪朝鮮義勇軍血...