東京都,是因為東京其地方行政市名稱為「都」,所謂「都心」也就是東京市中心的意思。
本文的「車窗」是指環繞東京都心運行的山手線的車窗。山手線呈環狀環繞日本首都的政治、文化、經濟中心區域而行,依次途經品川、涉谷、新宿、代代木、上野、東京、池袋等大站運行,共29個車站,全長34.5公里。
日本因為並不限制從公共電車駕駛室后拍照,所以下面的20多張寫真照片是從山手線駕駛室后的 Panorama 全景窗后拍攝的。
山手線的日語音讀為「 Yamanote-sen 」 ,分為內環繞和外環繞,雙向對開,毎一方向又設計成複線鐵軌,高峰期的間隔僅2分鐘,以秒計算,運輸效率很高,堪稱世界一流。
拍攝的時間為今年的七月上旬,起止路站為山手線上的新橋至上野的七個車站,中間有有樂町站、東京站、神田站、秋葉原站和御徒町站,直線全長約5.6公里,運行時間需12分鐘。其中,上野站與東京站系山手線的大型新幹線轉乘站,分別都是地上兩層,地下四層的中樞大站。
這些圖片的拍攝目的主要是為介紹給國內讀者大眾的。
沒料到從前數篇關於日本的博文中發現,貝殼村的朋友們對於日本的人和事相當有興趣,而且還是相當的了解,更有不少朋友聽得出都曾在扶桑生活過。
為此,特地另行整理以獻給大家,有望垂目。
1- 新橋站.
2-
3- 新橋站出發。
4- 我來回坐了這條線路。這是駛入新橋站時的情景。
5- 駛離新橋站。
6- 進入有樂町站.
7- Big Camera 是大型家用電器商場。
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9- 向東京站出發。
10 東京站的左右高架都是新幹線的線路。東京站可換乘京浜東北等九條普通線路,及東北、上越等六條新幹線。
11- 東京站月台。
12- 很寒磣吧。
13- 駛離東京站。
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15- 進入神田站。神田是有名的文化街.
16- 離開神田就是秋葉原.
17- 御徒町站.
18- 上野在即,見隙插針的神社,大字寫道: 要袪邪迎好運請來...
19-上野站前有名購物天堂 A-me橫町.
20- 上野站前的商業街很陳舊卻很繁華,入夜也是歡樂街.
21- 上野站內的Coffee-shop,奶茶的口碑不錯.