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女空乘是怎樣成為名媛的代名詞的?
我以前經常坐飛機,現在又在機場上班兩個月了,幾乎每天都見到空乘。
女空乘,所謂的空姐,在中國的語境里相當於名媛,是漂亮的年輕女人,會被傳言到處和別人性交,嫖資很貴。即使不賣身,也相當於古代賣藝不賣身的名伎。
美國的女空乘大部分是中老年大媽,相貌態度,加上工作服,給我印象冷峻。美國的航空公司對旅客管理都很冷峻,看誰不順眼就趕誰下飛機,尤其是美聯航,時不時空乘報警,警察上機把旅客拖下機,偶爾把旅客打傷甚至擊斃。
而且歐美的空乘服務很少很冷淡。機上不一定給吃喝。美國國內的東西海岸之間的航班飛五六個小時,也不給免費餐。
所以我覺得在歐美環境下,旅客很難把女空乘想象成花大錢就可以與之性交的高級妓女。
中日韓倒是專門挑選年輕漂亮的女人當空乘。但我坐中國的飛機很多次,中國的航空公司普遍提供免費餐食,旅客在吃喝方面體驗較好。但中國的航空公司的空乘給旅客的觀感,服務態度普遍差。歐美的空媽又胖又老又冷淡,但給人感覺中規中矩,而中國的二三十歲的熟女空姐給人的感覺卻普遍是服務態度很差。
香港,新加坡,韓國,日本的空姐服務態度給人印象好些,但我自己作為好色的旅客,也實在很難把空姐想象成名媛。
美女滿街都有,在紐約市,年輕女人普遍穿著緊身褲,逼那裡凸凹出陰唇的輪廓,甚至布料是半透明的,能看見裡面沒穿內褲,能清晰看見陰毛,當然只能看,不能摸,更不能操。在中國的街頭,年輕女人不會穿著這麼暴露,但性感女也是滿街都是。
所以性感女在街上實在常見,空姐論身材相貌衣著,實在和名媛掛不上鉤。
所以至少在網上,為啥中國的好色男人總是把空姐描繪成高級妓女呢?中國的空姐的服務態度在世界各國航空公司中公認墊底,服務態度不好,身材相貌一般。
至於說空姐普遍和男同事比如飛行員有不正當性關係,這也不值得一提,因為各行各業的年輕女同事都普遍和男同事男上司有性關係。
中國的女性公務員都被人假想和男上司有性關係。中小學,大學的女教師,商場酒店,挨踢公司的女員工,哪個和男同事男老闆沒有性關係?
希拉里當了幾年律師,都和男同事有性關係,她的一個女兒就是希拉里和男律師同事的私生女。
美國的女副總統,以及學術界的錢露露,都是一路賣逼上位的。
再看看中國的阿里,王主管和周蕩婦的案子,上班就是公款吃喝和男女同事之間操逼。劉強東則是在公務宴席桌上看上哪個女人,就會立即和她開房性交。
所以傳聞空姐經常和男空乘或機長性交,放在社會大環境中,這根本不是個事。
所以廣大混滋傻,同性人獸戀者,嫖娼愛好者,外F女,和世故物質女們為啥都把空姐想象成名媛?